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本文針對退針、歪針的失效,總結(jié)了以下產(chǎn)生原因并針對不同失效討論了對應(yīng)改善對策。
2025/03/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文中基于 QC/T 29106-2014 標(biāo)準(zhǔn),提出了新的耐久特性測試和觸點壓降測試方法,并針對這2種測試方法進(jìn)行試驗驗證。
2025/08/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
汽車線束端子壓接電壓降作為線束生產(chǎn)的一個重要控制指標(biāo),會影響信號傳輸?shù)乃p,失真,同時也會影響接插件的使用壽命、可靠性和溫升,嚴(yán)重者會導(dǎo)致接插件燒蝕融化變形。本文線束工程師公眾號主要介紹一下線束端子壓接電壓降測試方法。
2022/11/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享
EMC實驗中會有一些注意事項,而每個EMC工程師的一些操作手法都不盡相同,特別是測試時候線束擺放的位置和機器的位置,而往往就是一些小細(xì)節(jié)導(dǎo)致EMC測試出現(xiàn)問題,例如我們今天講的EMI測試時線束擺放的問題,對于機器線束擺放也是實驗中較為重要的一環(huán),不同的位置擺放和線束擺放會有不一樣的測試結(jié)果。
2021/08/06 更新 分類:科研開發(fā) 分享
電線束屬于多部件的集束產(chǎn)品,它的檢測部件就包含了導(dǎo)線檢測、護套檢測、端子檢測、緊固帶檢測、熱收縮管檢測、亞敏膠帶檢測、銅編織線檢測、密封圈檢測等等
2019/10/25 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文主要介紹了新能源汽車高壓線束導(dǎo)線如何選擇:線徑選型及材質(zhì)選型。
2022/03/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文主要是對新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行一定的分析,然后對線束設(shè)計連接器防錯技術(shù)一定的研究和探討。
2023/05/03 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了汽車高壓線束的加速試驗設(shè)計與疲勞壽命評估。線束的失效不僅影響整車信號傳遞及通斷,更嚴(yán)重的甚至危及駕駛員的生命安全,因此,有必要對線束在失效物理層面上進(jìn)行深入分析研究,根據(jù)線束潛在的失效機理定量化的建立失效物理模型,考核線束的疲勞失效壽命在工程實踐中變得十分重要。
2021/08/02 更新 分類:科研開發(fā) 分享
電線是傳輸電信號和電流的載體,導(dǎo)線選型涉及到車輛電器件的正常運行和安全,本文詳細(xì)地對汽車低壓線束導(dǎo)線選型進(jìn)行說明
2020/01/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文將依據(jù)高壓線束的空間布局、線纜線徑選型、高壓連接器選型、充電線纜及接口類型及應(yīng)用、線纜固定及防護設(shè)計、EMC設(shè)計、高壓安全(HVIL) 設(shè)計等,從需求角度闡述目前的線束總成級別測試。
2021/10/21 更新 分類:科研開發(fā) 分享