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通過工業(yè)CT完成了對腐蝕試件的檢測,表明工業(yè)CT具有一定的腐蝕損傷檢測能力,能夠完成試件內(nèi)部的腐蝕檢測。
2019/04/13 更新 分類:檢測案例 分享
一個反復(fù)出現(xiàn)的致命問題—— 蝕刻PTFE內(nèi)襯管與外層的脫離
2019/04/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
鋼鐵產(chǎn)品“化學成分檢測超標”這個結(jié)論涉及很多環(huán)節(jié),需要像剝洋蔥一樣一層層解析才能知道問題出在哪里
2019/05/13 更新 分類:科研開發(fā) 分享
某排氣管在飛機上裝配使用一段時間后兩端的外套螺母及平管嘴表面出現(xiàn)灰白色物質(zhì)和鍍鋅層腐蝕現(xiàn)象。
2019/07/22 更新 分類:檢測案例 分享
某鍋爐運行至2×104h左右時,高溫過熱器多次發(fā)生爆管事故,爆管的下彎頭處存在氧化層等沉積物。
2019/11/27 更新 分類:檢測案例 分享
多層印制電路板孔金屬化缺陷產(chǎn)生是由不同工序、各種工藝條件相互影響而產(chǎn)生。
2019/12/02 更新 分類:科研開發(fā) 分享
透水管一般都會內(nèi)襯高強度的彈簧線,經(jīng)過磷酸防銹處理后, 外敷一層PVC材料, 最外面使用濾布進行包裹。
2019/12/26 更新 分類:法規(guī)標準 分享
某產(chǎn)品的存在電源線和信號線,信號線是屏蔽電纜,按下圖1所示的布置和連接進行4Kv的EFT/B測試時,發(fā)現(xiàn)測試無法通過。
2020/02/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享
從設(shè)計、材料、工藝等各方面想辦法提高齒輪的疲勞壽命。齒輪強力噴丸是提高齒輪疲勞壽命的手段之一。
2020/06/08 更新 分類:檢測案例 分享
鈍化不僅能通過極簡單和經(jīng)濟的處理方式極大地提升鋅及鋅合金鍍層的耐蝕性,還能改變其外觀,生成不同顏色的膜層,起到裝飾的作用。
2020/12/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享