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您當(dāng)前的位置：檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁

  • 流動(dòng)相與柱子如何才能做到匹配，達(dá)到最好的分離效果？

    流動(dòng)相與柱子如何才能做到匹配，達(dá)到最好的分離效果。目前我們實(shí)驗(yàn)室有購買好的色譜柱，可是對(duì)樣品的分離效果不是很好。

    2025/03/03 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 氣相衍生方法開發(fā)須知

    本文介紹了氣相色譜法較為常見的的柱前衍生化目的、常見的衍生化方法及應(yīng)用。

    2025/03/07 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 保留時(shí)間漂移，原因是什么？

    保留時(shí)間是氣相色譜法的常用術(shù)語，是指被分離樣品組分從進(jìn)樣開始到柱后出現(xiàn)該組分濃度極大值時(shí)的時(shí)間，當(dāng)提到保留時(shí)間、死時(shí)間、調(diào)整保留時(shí)間時(shí)，你是否清楚？當(dāng)涉及液相、氣相中保留時(shí)間波動(dòng)時(shí)，你又是否明白呢~

    2025/07/01 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 緩沖鹽使用“避坑”大全！

    正確使用緩沖鹽很有必要，既可以防止緩沖鹽析出，也可以達(dá)到提高色譜柱使用壽命的目的。一句話來總結(jié)它的使用方法：用前要過濾，用后需沖洗。

    2025/12/17 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 45鋼雙頭螺柱斷裂失效分析案例

    本文主要研究了某45鋼M16雙頭螺柱在服役過程中出現(xiàn)斷裂，并對(duì)斷裂機(jī)理進(jìn)行了研究分析。具體斷裂形貌如圖1所示。

    2020/06/12 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

  • 干法快速過柱

    本文主要介紹了干法快速過柱的裝置，洗脫體系的選擇，裝柱，上樣和洗脫及硅膠處理。

    2022/02/21 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 對(duì)照品進(jìn)樣時(shí)色譜峰形不錯(cuò)，進(jìn)樣品時(shí)卻一直不能得到好的峰形，如何解決？

    我以前做蘇丹紅用的是安捷倫的SB-C18柱，峰形什么都很好，最近發(fā)現(xiàn)4個(gè)標(biāo)樣峰后都帶有一個(gè)小峰，一開始以為是標(biāo)樣問題，后來換XDB-C18后標(biāo)樣又正常了。

    2025/02/19 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 高壓主汽閥雙頭螺柱斷裂失效分析

    本文對(duì)斷裂螺柱A1、同一主汽閥上的螺柱A2和另一側(cè)(B側(cè))主汽閥上的螺柱B1進(jìn)行了一系列理化檢驗(yàn)，確定了螺柱斷裂的主要原因，并提出了相關(guān)建議，以避免該類問題再次發(fā)生。

    2023/05/16 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

  • 柱箱不升溫如何排查解決？

    柱箱不升溫，報(bào)警(WARN OVEN SHUT OFF ), 按OVEN TEMP ON鍵再啟動(dòng)柱箱加熱,會(huì)再次出現(xiàn)WARN：OVEN SHUT OFF，顯示溫度為室溫。進(jìn)樣口、檢測(cè)器溫度設(shè)定和顯示正常，請(qǐng)各位幫忙分析下是什么原因？

    2022/10/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 隱藏B柱純電汽車氣味性整改分析

    文章中的新車型為隱藏B 柱純電車型，已達(dá)到量產(chǎn)和上市狀態(tài)，非概念車型。依據(jù)傳統(tǒng)車型的氣味整改分析經(jīng)驗(yàn)提出了對(duì)隱藏B 柱純電車型氣味優(yōu)化設(shè)計(jì)建議，對(duì)整車氣味性整改做了簡(jiǎn)要敘述。

    2025/04/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享