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人們通常所指的裂紋大都是貫穿整個(gè)零部件的裂紋缺陷，此類缺陷的評(píng)估方法已經(jīng)有很多了，并且其中一部分可稱得上是家喻戶曉。

2018/12/13 更新 分類：檢測案例 分享

本文選用高鈦馬氏體時(shí)效不銹鋼為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行固溶和時(shí)效處理,研究不同時(shí)效處理的高鈦馬氏體時(shí)效不銹鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展行為，以揭示時(shí)效參數(shù)改變對(duì)其疲勞裂紋擴(kuò)展行為的影響規(guī)律，同時(shí)分析影響疲勞裂紋擴(kuò)展速率的主要因素，旨在為高鈦馬氏體時(shí)效不銹鋼的工業(yè)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐，同時(shí)為其抗疲勞裂紋擴(kuò)展組織調(diào)控提供理論指導(dǎo)。

2025/07/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文從失效的齒輪上出現(xiàn)的裂紋形態(tài)和位置上分析，通過對(duì)齒輪熱處理加工工藝、磨齒參數(shù)、磨齒冷卻液及偏磨上展開調(diào)查研究，從而制定了有效的改進(jìn)措施，實(shí)現(xiàn)了防止質(zhì)量事故再發(fā)生的目的。

2017/12/11 更新 分類：檢測案例 分享

GCr15鋼制行星輪軸在使用過程中以及精磨過程中出現(xiàn)周向或環(huán)狀裂紋，個(gè)別零件裂紋貫穿表面。在裝配過程及精磨外圓過程中，部分行星輪軸出現(xiàn)裂紋，本文就此進(jìn)行失效原因分析。

2018/01/18 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

目前，推土機(jī)用齒輪傳動(dòng)件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴(yán)重影響后續(xù)裝配配合

2018/08/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享

我公司生產(chǎn)的某型號(hào)的聯(lián)軸器，其軸承外圈采用的材質(zhì)為20Cr2Ni4A，經(jīng)過滲碳淬火后，在磨削過程中發(fā)現(xiàn)裂紋，報(bào)廢率達(dá)到26%。

2020/03/23 更新 分類：檢測案例 分享

某汽車車輛發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的主要制造工藝為毛坯鍛造、正火、調(diào)質(zhì)處理、機(jī)械加工、軸頸圓角及主軸頸表面高頻感應(yīng)淬火和精磨。進(jìn)行精磨工序時(shí)，在與曲軸軸頸垂直的磨削平面上發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂紋。

2020/06/18 更新 分類：檢測案例 分享

俄羅斯斯科爾科沃科學(xué)技術(shù)研究所和國立研究型技術(shù)大學(xué)合作，開發(fā)出一種對(duì)復(fù)雜材料進(jìn)行機(jī)械測試的新技術(shù)，能夠確定材料微米級(jí)變形集中區(qū)域，從而提前發(fā)現(xiàn)裂紋產(chǎn)生的部位，同時(shí)提出防止材料破壞的解決方案，有助于更好地控制材料狀態(tài)。

2020/12/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文以水壓試驗(yàn)過程中開裂的殼體為對(duì)象，通過光學(xué)顯微鏡和掃描電鏡觀察開裂部位的微觀形態(tài)、斷口形貌，分析了裂紋與金相組織的關(guān)系，找到造成水壓裂紋形成的直接原因，提出并驗(yàn)證了預(yù)防水壓裂紋的熱處理措施。

2021/02/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

我公司某型柴油機(jī)，在運(yùn)行7305h后，發(fā)現(xiàn)第三缸活塞裙出現(xiàn)裂紋。為查找開裂原因，我們將該活塞裙本體解剖，分別從化學(xué)成分、力學(xué)性能、低倍組織、斷口宏觀形貌、斷口顯微組織方面進(jìn)行了全面分析、判斷。

2021/09/16 更新 分類：檢測案例 分享