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  • 7050合金組織性能與生產(chǎn)應(yīng)用

    7050合金是一種Al-Zn-Mg-Cu系的高強(qiáng)度可熱處理強(qiáng)化的變形鋁合金,又稱超硬鋁,可生產(chǎn)厚板、型材、鍛件和線材等,不用于軋制薄板。

    2023/09/01 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 粗糙度對硅烷環(huán)氧雜化樹脂涂層附著力影響

    本文選取LY12鋁合金、硅烷環(huán)氧雜化樹脂涂層為研究對象,開展不同粗糙度下涂層與基體間附著力的影響關(guān)系研究。

    2024/05/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 鋁合金基材表面水性丙烯酸烤漆固化體系研究

    本文制備出水性特殊改性丙烯酸烘烤型涂料,研究了氨基樹脂為主的固化體系對所制備產(chǎn)品重涂性以及綜合性能的影響。

    2024/08/15 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 高端金屬多孔材料的特性與制備工藝

    泡沫金屬是一種結(jié)構(gòu)-功能一體化的結(jié)構(gòu)和功能材料。目前泡沫金屬以鋁和鋁合金泡沫金屬為主,其他泡沫金屬有鎂、銅、鈦、鉛、鋅、鎳和鋼等。

    2024/11/18 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 考慮缺陷的一體壓鑄鋁合金彈塑性本構(gòu)及斷裂準(zhǔn)則研究

    本研究提出了一套考慮缺陷的鑄鋁彈塑性本構(gòu)和斷裂模型。

    2025/02/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 吉利汽車:整車強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)雨刮臂座起泡失效分析

    本文研究了鋁合金的雨刮臂座和熱鍍鋅雨刮臂之間的電偶腐蝕問題。

    2025/03/21 更新 分類:檢測案例 分享

  • 鍛制鋁合金輪轂彎曲疲勞試驗(yàn)研究

    http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NjEyNDMyOA==mid=206199174idx=4sn=8a05af245534d30f3b3c7263953808313rd=MzA3MDU4NTYzMw==scene=6#rd 本文通過有限元分析軟件 ANSYS 對鍛制輪轂進(jìn)行彎曲疲勞的模擬分析,從仿真分析計(jì)算

    2015/12/18 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 【干貨】汽車無鉚釘接頭的無損檢測詳解

    汽車輕量化程度是評價(jià)汽車質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。由于鋁合金材料具有密度小、比強(qiáng)度和比剛度高、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、易表面著色以及高回收再生性等優(yōu)良性能,成為了汽車輕量化的理想材料;而鋼材在強(qiáng)度和價(jià)格上具有一定的優(yōu)勢,同時(shí)兼顧了鋁合金在減重及吸能方面的優(yōu)點(diǎn),在成本不高的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的輕量化

    2018/08/22 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 鋁合金天線釬料鋪展程度及釬焊工藝控制研究

    本研究對天線和原材料板材表面粗糙度、晶粒組織、析出相、焊縫組織、維氏硬度進(jìn)行對比試驗(yàn),并進(jìn)行熱處理對比試驗(yàn),分析影響真空釬焊質(zhì)量的多個(gè)因素,確認(rèn)釬料在板材表面鋪展程度不同的主要因素之一為表面粗糙度,失效件原材料存在晶粒較大、硬度較低的情況,后期通過嚴(yán)格控制板材熱處理溫度在再結(jié)晶溫度以下以及板材晶粒尺寸,此類失效沒有再次發(fā)生。

    2020/12/08 更新 分類:檢測案例 分享

  • 激光選區(qū)熔化制備超薄鋁合金板的可行性及力學(xué)性能

    SLM技術(shù)能夠成形出壁厚0.2mm以上的薄板以及空腔間隙0.5mm的空心板,但厚度0.5,0.6mm的薄板出現(xiàn)空心現(xiàn)象,通過減小光斑尺寸及調(diào)整輪廓工藝參數(shù)進(jìn)一步提高了SLM成形薄板的精度,避免出現(xiàn)空心薄板;SLM成形薄板及經(jīng)T6熱處理后的抗拉強(qiáng)度均超過200MPa,0.7mm厚試樣的力學(xué)性能較好;采用試驗(yàn)用SLM參數(shù)能夠打印出薄壁、封閉腔散熱器產(chǎn)品。

    2021/01/23 更新 分類:科研開發(fā) 分享