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  • 新CS117：探針注入和電纜感應(yīng)測試方法的評(píng)估

    MIL-STD-461G標(biāo)準(zhǔn)的新要求CS117涉及到瞬態(tài)雷電感應(yīng)，它是將DO-160G第22節(jié)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于商用飛機(jī)之前已經(jīng)應(yīng)用的一組測試

    2017/02/21 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 裂紋動(dòng)態(tài)擴(kuò)展檢測系統(tǒng)

    在工業(yè)生產(chǎn)中，往往需要對(duì)一些大型構(gòu)件和材料（例如飛機(jī)機(jī)翼，船體結(jié)構(gòu)，大型風(fēng)機(jī)葉片，汽車箱體等大型結(jié)構(gòu)件）做疲勞試驗(yàn)，其中為了獲得裂紋擴(kuò)展曲線，必須實(shí)時(shí)跟蹤測量裂紋長度。

    2018/09/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 穩(wěn)健性設(shè)計(jì)，工程師必須掌握的方法！

    隨著技術(shù)的進(jìn)步，產(chǎn)品的可靠性愈來愈高，一架飛機(jī)壽命長達(dá)10～20年，空中飛行3-5萬小時(shí)，通訊衛(wèi)星的壽命長達(dá)10—15年。傳統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)滿足不了日益發(fā)展的要求

    2018/07/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 聲音強(qiáng)度測試標(biāo)準(zhǔn)、聲音強(qiáng)度測試項(xiàng)目、聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室知識(shí)匯總

    創(chuàng)建聲音功率與聲壓之間關(guān)系已知的環(huán)境；為了降低或消除噪聲干擾，其中包括環(huán)境噪聲、輔助設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、汽車、卡車、飛機(jī)和軌道交通和其他設(shè)備所帶來的噪聲等等。

    2019/03/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 正弦振動(dòng)試驗(yàn)的條件確認(rèn)

    正弦振動(dòng) 試驗(yàn)的目的是在試驗(yàn)室內(nèi)模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過程中所可能經(jīng)受到的正弦振動(dòng)及其影響。正弦振動(dòng)主要是由于飛機(jī)、車輛、船舶、空中飛行器和地面機(jī)械的旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)

    2020/03/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • N種鍍層厚度測試方法

    鍍覆層廣泛運(yùn)用于各種產(chǎn)品表面，大到汽車、船舶、飛機(jī)，小到手機(jī)、鋼筆、別針，其功能除了美觀以外，主要在儲(chǔ)存和使用過程中保護(hù)基材，并在基材基礎(chǔ)上，對(duì)其物理和功能性能進(jìn)行拓展和改進(jìn)，從而幫助我們有效節(jié)省材料成本，提高了工業(yè)設(shè)計(jì)的極限，豐富了材料應(yīng)用的領(lǐng)域。 覆蓋性能和耐腐蝕性能是否達(dá)標(biāo)，是否能達(dá)到相應(yīng)功能性的要求，如何在成本和收益之間找到一

    2020/09/04 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 高溫鈦合金牌號(hào)鑒定標(biāo)準(zhǔn)，高溫鈦合金牌號(hào)及最高使用溫度

    高溫鈦合金相對(duì)于普通鈦合金，其性能要求更高，尤其是耐高溫性能上。主要原因也就在于，高溫鈦合金應(yīng)用的領(lǐng)域在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣盤、葉片、機(jī)匣等關(guān)鍵部位。所以高溫鈦合金就要求具有良好的室溫性能、高溫強(qiáng)度、蠕變性能、熱穩(wěn)定性、疲勞性能和斷裂韌性等等特性。

    2020/09/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 高能量密度鋰電池正極材料開發(fā)策略

    鋰離子電池作為當(dāng)前最重要的電化學(xué)儲(chǔ)能器件之一，其應(yīng)用范圍已經(jīng)從小容量電池在消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具上的應(yīng)用，逐漸擴(kuò)展到新能源電動(dòng)汽車、電動(dòng)船舶、電動(dòng)飛機(jī)、機(jī)器人等新興領(lǐng)域，這些領(lǐng)域不僅要求鋰離子電池具有更大的容量，對(duì)其能量密度也不斷提出更高的要求。

    2020/09/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 基于抑霜方法的大流量低溫空氣補(bǔ)償換熱器設(shè)計(jì)（上）

    本文針對(duì)氣候?qū)嶒?yàn)室飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，室外超大流量高濕度空氣經(jīng)過低溫?fù)Q熱器出現(xiàn)的換熱器表面積大量結(jié)霜現(xiàn)象進(jìn)行研究，提出了一種能夠有效抑制換熱器結(jié)霜的換熱器組布置方案，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)開車試驗(yàn)連續(xù)進(jìn)行，不因換熱器大量結(jié)冰引起的換熱效率快速降低而導(dǎo)致試驗(yàn)中止。

    2020/10/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 高原環(huán)境下加油裝備的應(yīng)對(duì)措施

    高原特殊的氣候和地理環(huán)境，造成加油裝備性能下降。本文以飛機(jī)加油車為例，從裝備整機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力、電氣設(shè)備、輔助器材、安全防護(hù)、人機(jī)工程等8個(gè)方面，剖析了高原環(huán)境影響加油裝備性能的機(jī)理，并研究探討了相應(yīng)的解決措施，以期提升高原環(huán)境下加油裝備加油效能。

    2021/02/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享