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在過去積累的基礎(chǔ)上，通過再學習、再思考，以及與友人的討論，我整理出這份萬字長文，試圖回答大飛機的所指、大飛機的發(fā)展、誰是巨無霸、大飛機之難以及大飛機的未來等六個問題。

2020/04/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享

飛機氣候試驗是通過試驗來確認飛機氣候環(huán)境適應(yīng)性是否滿足要求的一種評價方法，它是飛機質(zhì)量驗收的基礎(chǔ)。

2017/07/06 更新 分類：檢測機構(gòu) 分享

本文主要介紹了疲勞的基本概念，飛機結(jié)構(gòu)承受的交變載荷，材料的疲勞極限和曲線，影響飛機結(jié)構(gòu)疲勞強度的因素及提高飛機結(jié)構(gòu)疲勞強度的措施。

2021/12/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享

飛機起動機軸承失效分析

2017/12/07 更新 分類：法規(guī)標準 分享

噪聲是大型商用飛機研制階段必須重視的空氣動力學問題之一

2018/11/16 更新 分類：檢測案例 分享

本文介紹了飛機耐火電纜技術(shù)指標：飛機耐火電纜要經(jīng)受著1093 ℃高溫火焰的考驗；飛機耐火電纜的絕緣材料及護套材料的要求及飛機耐火電纜的性能要求。

2021/08/05 更新 分類：法規(guī)標準 分享

本文主要介紹了飛機結(jié)構(gòu)的疲勞與動態(tài)疲勞，美國軍用規(guī)范關(guān)于動態(tài)疲勞的規(guī)定，關(guān)于開展飛機結(jié)構(gòu)振動疲勞研究的建議及結(jié)構(gòu)振動疲勞基礎(chǔ)問題研究。

2022/03/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享

如何及時發(fā)現(xiàn)軍用飛機結(jié)構(gòu)腐蝕，進而進行有效的防護和控制，是保證軍用飛機結(jié)構(gòu)完整性、降低維修保障費用亟需解決的現(xiàn)實問題。

2023/08/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文根據(jù)民用飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計特點，綜合機身內(nèi)的腐蝕統(tǒng)計、環(huán)境因素、結(jié)構(gòu)重要性三個方面，給出了民機機身結(jié)構(gòu)的腐蝕分區(qū)方法；同時對常用民用飛機結(jié)構(gòu)材料的電化學活性和相容性進行排序和歸類；最后針對不同的結(jié)構(gòu)組合，制定了不同的表面防護措施，以滿足民用飛機腐蝕防護需求。

2021/05/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

下面針對飛機液壓導(dǎo)管的裂紋故障，通過失效分析確定失效機理和失效原因，進而確定無損檢測的重點部位。

2024/05/23 更新 分類：檢測案例 分享