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某型號(hào)風(fēng)電齒輪模數(shù)7.85，材質(zhì)18CrNiMo7-6，在滲碳淬火后磨齒工序發(fā)生燒傷與裂紋現(xiàn)象

2020/01/14 更新 分類：檢測案例 分享

某工廠的風(fēng)電齒輪產(chǎn)品在熱處理生產(chǎn)時(shí)，工裝底盤發(fā)生斷裂，底盤為耐熱鋼鑄件，材質(zhì)為德標(biāo)DIN 1.4865。

2020/01/19 更新 分類：檢測案例 分享

本文主要介紹了關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測標(biāo)準(zhǔn)和差別驗(yàn)證并提出建議。

2020/11/19 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

磨削燒傷是齒輪熱處理后磨齒過程中最大的危害。本文在實(shí)踐的基礎(chǔ)上提出酸蝕法檢測磨削燒傷的方法，并加以對(duì)比論證。

2021/05/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

DF 300型輪拖變速箱總成中的動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪發(fā)生崩齒，經(jīng)過崩齒原因初步調(diào)查與分析與金相分析，提出整改措施，整改效果滿意。

2021/07/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享

研究人員結(jié)合某企業(yè)在生產(chǎn)中出現(xiàn)磨削裂紋的兩個(gè)典型案例進(jìn)行分析，找到齒輪產(chǎn)生磨削裂紋的原因，以避免此類事故再次發(fā)生。

2021/09/02 更新 分類：檢測案例 分享

本文主要從油品和設(shè)備兩個(gè)方面分析了引起齒輪箱產(chǎn)生泡沫的原因及注意事項(xiàng)。

2021/12/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

科研人員開發(fā)了一種PEEK成型化合物，其摩擦學(xué)特性和耐用性可以承受內(nèi)燃機(jī)的惡劣環(huán)境，可以取代金屬齒輪。

2022/02/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文通過試驗(yàn)分析了如何延長商用車齒輪油的換油周期。

2022/04/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文對(duì)齒輪箱二級(jí)減速器蝸桿軸斷裂試樣進(jìn)行了成分、微觀組織和硬度檢測，并結(jié)合運(yùn)行工況對(duì)其進(jìn)行了失效分析。

2022/10/13 更新 分類：科研開發(fā) 分享