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本研究主要探究適用于鍍鎳、錫特殊基材用的絕緣粉末涂料,通過對不同環(huán)氧樹脂及固化體系的復配,對填料與助劑的選擇,最終研制出在特殊基材上具有優(yōu)異的附著力、耐高低溫沖擊、耐雙八五濕熱、絕緣、阻燃等性能的絕緣粉末涂料。
2024/06/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享
對沖擊試驗和碰撞試驗的定義、測試條件及異同點進行了介紹。
2018/05/24 更新 分類:科研開發(fā) 分享
這種新型的Javelin IVL沖擊波導管設(shè)計,核心即是使沖擊波更接近鈣化閉塞疾病。
2025/06/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享
對以鐵素體+珠光體組織為主的鋼材進行910℃淬火+不同溫度回火熱處理,獲得超高強度級套管鉆井鋼,并在不同溫度下進行沖擊試驗,研究了回火和沖擊試驗溫度對套管鉆井鋼沖擊韌性和斷裂機理的影響。
2023/06/13 更新 分類:科研開發(fā) 分享
夏比沖擊試驗是在沖擊載荷和多軸應(yīng)力作用下測量材料的韌性
2017/12/15 更新 分類:法規(guī)標準 分享
本文介紹了AEC系列振動、沖擊測試的目的;振動、沖擊測試的夾具設(shè)計及其要求;AEC系列振動測試標準及測試條件和AEC系列沖擊測試標準及測試條件。
2021/07/16 更新 分類:科研開發(fā) 分享
機械沖擊試驗適用于評估裝備在其壽命期內(nèi)可能經(jīng)受的機械沖擊環(huán)境下的結(jié)構(gòu)和功能特性。本文介紹GJB150.18A-2009機械沖擊試驗。
2025/11/10 更新 分類:法規(guī)標準 分享
汽車輕量化程度是評價汽車質(zhì)量的一個重要指標。由于鋁合金材料具有密度小、比強度和比剛度高、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、易表面著色以及高回收再生性等優(yōu)良性能,成為了汽車輕量化的理想材料;而鋼材在強度和價格上具有一定的優(yōu)勢,同時兼顧了鋁合金在減重及吸能方面的優(yōu)點,在成本不高的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的輕量化
2018/08/22 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文概述了國內(nèi)外鈦合金深海裝備的發(fā)展現(xiàn)狀,針對深海服役環(huán)境特點對耐壓結(jié)構(gòu)用鈦合金材料的性能要求進行了分析,介紹了典型裝備耐壓結(jié)構(gòu)鈦合金材料研究應(yīng)用中出現(xiàn)的應(yīng)力腐蝕和蠕變等技術(shù)問題,提出需要針對鈦合金材料長期服役時存在的組織演變和性能衰減、沖擊環(huán)境下的動態(tài)響應(yīng)等基礎(chǔ)科學問題開展研究,重點梳理工程應(yīng)用中的大規(guī)格材料、應(yīng)用評價和高效建造等關(guān)
2021/03/15 更新 分類:科研開發(fā) 分享
沖擊試驗 一般是確定軍民用設(shè)備在經(jīng)受外力沖撞或作用時產(chǎn)品的安全性、可靠性和有效性的一種試驗方法。沖擊試驗分成三種:1、規(guī)定脈沖試驗方法,采用正弦波進行試驗;2、沖擊譜
2016/04/15 更新 分類:實驗管理 分享