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  • 外患內(nèi)憂不斷,我國動力電池市場亟待規(guī)范

    隨著新能源汽車市場的不斷升溫,動力鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,以松下、LG為代表的大型電池企業(yè)在加速擴(kuò)展,以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動力電池領(lǐng)域

    2015/07/19 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 新能源汽車電纜絕緣層的技術(shù)要求需要考慮哪些

    絕緣材料的選擇主要是考慮耐熱要求和機(jī)械強(qiáng)度。相比標(biāo)準(zhǔn)的電池電纜,可以合理選擇比較軟的材料,使特殊設(shè)計(jì)的絞合導(dǎo)體保持柔韌性。 和常規(guī)汽車電纜的基本差異是結(jié)構(gòu)需要按額定

    2020/08/22 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 電動汽車30MHz以下磁場輻射騷擾標(biāo)準(zhǔn)解析與驗(yàn)證

    本文深入研究電動汽車的磁場騷擾測試方法,提出國際標(biāo)準(zhǔn)測試的注意事項(xiàng)。著眼于電磁兼容技術(shù)在電動汽車上的工程應(yīng)用,為電動汽車電磁輻射騷擾的測試及優(yōu)化技術(shù)提供參考,有助于降低電動汽車的磁場輻射騷擾,全面提升新能源汽車的電磁兼容性能,促進(jìn)自主品牌車輛的品質(zhì)提升。

    2021/07/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 鋰離子電池材料標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展現(xiàn)狀研究

    1.引言 隨著近幾年新能源、新材料以及新能源汽車的快速發(fā)展,鋰離子電池在高新技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用日漸廣闊,極大地促進(jìn)了鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2010年,我國自主開發(fā)的電池級

    2014/11/05 更新 分類:熱點(diǎn)事件 分享

  • 第六批推薦目錄純電動車電池能量密度分析:140Wh/kg及以上占比58%

    電動汽車資源網(wǎng)了解到,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第6批)。在第6批推薦目錄中,純電動汽車產(chǎn)品共109戶企業(yè)324個型號,其中乘用車46款,專用車118款,客車160款。

    2018/07/03 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 2018電動汽車核心零部件100強(qiáng)榜單

    2018電動汽車核心零部件100強(qiáng)榜單 一、車載能源系統(tǒng)類 1. 電芯(共 7 家入選) 寧德時代新能源科技股份有限公司 深圳市比亞迪鋰電池有限公司 合肥國軒高科動力能源有限公司 深圳市比

    2018/12/18 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享

  • 無線充電標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀解讀:國標(biāo)8702產(chǎn)生巨大約束

    中興新能源汽車有限公司標(biāo)準(zhǔn)化知識產(chǎn)權(quán)總監(jiān)劉俊強(qiáng)介紹了國內(nèi)外無線充電標(biāo)準(zhǔn)情況,中國已經(jīng)在近期開展無線充電推薦性標(biāo)準(zhǔn)的研究。

    2016/04/12 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 動力電池檢測項(xiàng)目、動力電池檢測標(biāo)準(zhǔn)

    工信部在2017年1月6日發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,從2017年7月1日開始實(shí)施。

    2017/05/03 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 新能源汽車動力系統(tǒng)部件測試大揭秘

    動力電池系統(tǒng)作為硬件本體和控制系統(tǒng)結(jié)合極為緊密的系統(tǒng),其測試大致可以劃分為兩大部分:電池包本體(Pack)測試、電池管理系統(tǒng)(BMS)測試,下面分別介紹這兩部分的測試情況。

    2018/07/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 鋰電池隔膜材料行業(yè)市場未來發(fā)展方向

    隔膜是鋰離子電池的重要組成部分之一,通常也被成為電池隔膜、隔膜紙、離子分離膜等,處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游部分

    2019/06/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享