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今天分享一下幾次整車EMC故障問題解決的經(jīng)歷。

2025/05/20 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

本文旨在構(gòu)建一套詳盡的高壓線束質(zhì)量檢驗(yàn)框架。

2025/06/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

隨著整個(gè)汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化發(fā)展，車輛的屬性已逐漸從單一個(gè)體，演變成一個(gè)龐大智能交通網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)?！叭睅Ыo車輛最大的變化，是使車輛與其周遭環(huán)境，包括道路交通設(shè)施、其他車輛、環(huán)境中包含的各種其他節(jié)點(diǎn)，越來越緊密地融合在一起。車上新增的各種功能都在強(qiáng)調(diào)與環(huán)境的交互，這給車輛電磁兼容性能測(cè)試驗(yàn)證帶來了新的挑戰(zhàn)--新能源汽車測(cè)試

2020/11/19 更新 分類：行業(yè)研究 分享

政策刺激新能源汽車市場出現(xiàn)爆發(fā)式增長，而動(dòng)力電池供應(yīng)不足在一定程度上拖了推廣的后腿。我了解到，有的商用車品牌 8 、 9 、 10 月份都不敢接（新能源車的）訂單了，因?yàn)殡姵毓?/p>

2015/11/08 更新 分類：其他 分享

高性能碳纖復(fù)合材料是先進(jìn)復(fù)合材料的典型代表，作為結(jié)構(gòu)與功能的一體化材料，碳纖維復(fù)合材料在電力產(chǎn)業(yè)、石油工業(yè)、天然氣、電動(dòng)汽車等新能源領(lǐng)域中扮演著非常重要的角色。

2021/03/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享

摘要：工信部在汽車節(jié)能分標(biāo)委 2015 年會(huì)暨標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)上通過了《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識(shí)》（以下簡稱《標(biāo)識(shí)》）等三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。它首次規(guī)定了針對(duì)新能源車的能源消耗量標(biāo)

2015/10/03 更新 分類：其他 分享

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)雖然被大眾逐漸接受，但是如何解決電池所帶來的安全問題，成為汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)

2018/08/29 更新 分類：科研開發(fā) 分享

鋁/銅異種金屬材料激光搭接焊接工藝已成為新能源汽車鋰離子電池制造的關(guān)鍵技術(shù)，且要求這些焊接接頭具備優(yōu)良的力學(xué)性能和導(dǎo)電性能。

2023/03/29 更新 分類：行業(yè)研究 分享

創(chuàng)新的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)對(duì)高壓電纜和系統(tǒng)組件提出了新的挑戰(zhàn)，這些要求不能完全采用現(xiàn)有的解決方案。具體要求分析如下。

2025/02/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

今年，在全球新能源汽車大會(huì)上，寧德時(shí)代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火向外界介紹了寧德時(shí)代在化學(xué)材料體系、系統(tǒng)集成、電池殘值、低溫性能、快充以及智能化電池管理系統(tǒng)等方面的研發(fā)思路及路線規(guī)劃。

2021/04/14 更新 分類：行業(yè)研究 分享