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本文詳細(xì)介紹了三維編織復(fù)合材料的細(xì)觀幾何建模方法，綜述了三維編織復(fù)合材料動(dòng)態(tài)拉伸、壓縮性能，動(dòng)態(tài)失效準(zhǔn)則以及高速?zèng)_擊性能等方面的研究進(jìn)展，指出三維編織復(fù)合材料在細(xì)觀幾何建模和動(dòng)態(tài)拉伸試驗(yàn)方面的未來研究方向。

2021/10/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享

汽車變速器通常采用焊接齒輪組結(jié)構(gòu)，其具有體積小、重量輕、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝相對(duì)簡單、生產(chǎn)效率高和成本低等優(yōu)點(diǎn)。汽車行駛過程中，變速器齒輪不斷地受到?jīng)_擊和振動(dòng)作用，同時(shí)還要傳遞動(dòng)力，承載高負(fù)荷扭矩，故齒輪焊縫易出現(xiàn)問題，進(jìn)而導(dǎo)致變速器失效。因此，需要通過檢查、試驗(yàn)和無損檢測等方法來控制齒輪焊縫質(zhì)量。

2023/04/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

為了找出沖擊性能偏低的原因，研究人員對(duì)材料進(jìn)行了分析，找出沖擊功不合格的原因，為后續(xù)的生產(chǎn)提供了改進(jìn)依據(jù)。

2022/04/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

這種新型的Javelin IVL沖擊波導(dǎo)管設(shè)計(jì)，核心即是使沖擊波更接近鈣化閉塞疾病。

2025/06/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享

混合動(dòng)力 電動(dòng)汽車 作為傳統(tǒng)燃油車向純電動(dòng)車演變的過度產(chǎn)品，以其高燃油經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)動(dòng)力性和較低機(jī)械噪音受到了業(yè)界廣泛關(guān)注，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為混合動(dòng)

2018/12/25 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

為保證口服固體制劑的體外溶出試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和重現(xiàn)性，除了溶出度儀需要進(jìn)行機(jī)械驗(yàn)證和性能確認(rèn)外，還應(yīng)對(duì)溶出方法進(jìn)行方法學(xué)驗(yàn)證，溶出方法驗(yàn)證主要包括兩個(gè)部分，即溶出過程（溶出參數(shù)）的驗(yàn)證和數(shù)據(jù)分析的驗(yàn)證。

2019/07/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

1.YY/T 0031-2008 輸液、輸血用硅橡膠管路及彈性體，該系列標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了輸液、輸血用硅橡膠管路及彈性體的通用要求和試驗(yàn)方法。在外觀、物理機(jī)械性能（結(jié)構(gòu)、尺寸、穿刺件穿刺密

2020/05/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享

連接器廠家、汽車連接器選型工程師更應(yīng)該對(duì)連接器有一個(gè)全面的性能掌控，才能更加合理地選擇，運(yùn)用連接器并保證連接器在電氣回路中的穩(wěn)定性、安全性。

2021/04/16 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文列出了工業(yè)內(nèi)窺鏡目視檢測法常見的多余物、內(nèi)腔狀態(tài)、機(jī)械加工狀態(tài)、原材料表面狀態(tài)、焊縫狀態(tài)、在役裝備狀態(tài)、試驗(yàn)故障以及其他故障形態(tài)的欠缺形態(tài)圖譜，供大家參考。

2021/08/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文描述了一種新型防火涂料的制備方法，通過設(shè)計(jì)正交試驗(yàn)，調(diào)節(jié)其中的組分和配比，探尋在保證防火性能和抑煙性能的前提下，機(jī)械性能達(dá)標(biāo)的組成。

2021/09/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享