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隨著汽車輕量化和安全性能需求不斷升級,性能更佳的熱成形鋼開發(fā)、使用技術(shù)發(fā)展,其相對于冷成形鋼的優(yōu)勢將不斷增加,更多先進熱成形技術(shù)將在汽車車身中得到應(yīng)用和發(fā)展。
2023/03/06 更新 分類:科研開發(fā) 分享
碳纖維及其復(fù)合材料是目前眾多汽車輕量化解決方案中最前沿、最具潛力的材料。尤其是近兩年,新能源汽車的快速發(fā)展給碳纖維及其復(fù)合材料的發(fā)展提供了巨大機遇。
2023/03/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享
在“雙碳”目標的指引下,為了更好實現(xiàn)汽車節(jié)能減排、助力綠色低碳發(fā)展,探索汽車輕量化技術(shù)就顯得尤為關(guān)鍵。
2023/08/18 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文以控制臂為研究對象,綜合考慮工藝和鋪層設(shè)計要求,對碳纖維復(fù)合材料控制臂進行了自由尺寸優(yōu)化、尺寸優(yōu)化和鋪層順序優(yōu)化。
2023/12/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享
隨著航空航天、汽車輕量化和生物醫(yī)用材料等行業(yè)的快速發(fā)展,鈦合金材料的研究與應(yīng)用也成為當前材料領(lǐng)域的研究熱點之一。
2018/01/22 更新 分類:生產(chǎn)品管 分享
本文針對鋁合金前圍內(nèi)板的成型過程進行研究,對其沖壓工藝進行分析、優(yōu)化和總結(jié),加深仿真成型對制定沖壓工藝的認知。
2023/06/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文利用CATIA 軟件對某乘用車前排座椅骨架進行幾何建模,建立座椅骨架的有限元模型,并基于國家標準GB 15083—2006 對座椅骨架模型進行有限元分析。
2024/10/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文旨在深入探討CF-PHS1500 的機械性能及焊接性能,為實現(xiàn)汽車輕量化與性能優(yōu)化提供技術(shù)支撐。
2025/11/04 更新 分類:科研開發(fā) 分享
隨著汽車輕量化不斷上漲的趨勢,電子產(chǎn)品以及汽車的零部件產(chǎn)品的集成化程度不斷增加,主機廠對于產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性的要求也越來越高。為了檢驗其產(chǎn)品能否適應(yīng)在使用、運輸過程中遇到的各種力學(xué)環(huán)境,需要進行振動、沖擊和碰撞一系列的試驗。其中振動臺系統(tǒng)是完成試驗的關(guān)鍵設(shè)備,可以進行振動、沖擊和碰撞三項測試。
2021/12/01 更新 分類:檢測案例 分享
尼龍?zhí)厥獾男阅苁蛊湓谄?、電子電氣設(shè)備、機械結(jié)構(gòu)、運動器材、紡織等方面得到廣泛應(yīng)用。但隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快,對尼龍的需求及性能要求逐漸加大。因而尼龍的改性便顯得尤為重要。
2021/03/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享