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近日,《油淬火-回火鋼絲用熱軋盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)獲得全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)盤條與鋼絲分技術(shù)委員會(huì)認(rèn)可,目前已正式發(fā)函面向社會(huì)征求意見。
2015/11/23 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
齒輪失效形式主要是接觸疲勞導(dǎo)致的點(diǎn)蝕和彎曲疲勞導(dǎo)致的齒根折斷。為了提高齒輪的疲勞強(qiáng)度,一般采用表面強(qiáng)化處理。
2018/06/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享
金相法測(cè)量相變點(diǎn)已經(jīng)廣泛使用于鈦合金的生產(chǎn)過程中,其原理是高溫β相淬火后生成針狀馬氏體,在相變點(diǎn)附近淬火,然后觀察組織變化,確定合金相變溫度范圍。
2019/12/12 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文研究 30CrMnSiNi2A 高強(qiáng)鋼等溫轉(zhuǎn)變時(shí)間對(duì)其組織、力學(xué)性能的影響,明確轉(zhuǎn)變充分條件及穩(wěn)定性能指標(biāo)。
2026/01/22 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文主要內(nèi)容就是說明裂紋的宏觀、微觀形貌,分析裂紋產(chǎn)生的原因,并提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。
2016/12/23 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
曲軸主要承受交變的彎曲-扭轉(zhuǎn)載荷和一定的沖擊載荷,軸頸的表面還受到磨損。若曲軸出現(xiàn)裂紋,在彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊載荷的作用下,曲軸就會(huì)迅速斷裂;因此曲軸各部位嚴(yán)禁有裂紋存
2017/08/02 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
在工程實(shí)踐中,常常需要盡早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)初始裂紋的產(chǎn)生并記錄裂紋擴(kuò)展過程,根據(jù)被檢構(gòu)件材料及結(jié)構(gòu)形式的差異,目前已發(fā)展出了多種無損檢測(cè)方法。
2019/12/04 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司的技術(shù)人員通過一系列試驗(yàn)確定了影響裂紋檢出率的主要因素,并優(yōu)化了檢測(cè)工藝,提高了裂紋檢出率。
2023/07/26 更新 分類:科研開發(fā) 分享
對(duì)鋼板的延遲裂紋進(jìn)行有效的檢測(cè)顯得尤為重要,主要方法包括超聲波檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、宏觀檢測(cè)等
2024/08/07 更新 分類:檢測(cè)案例 分享
在半導(dǎo)體那如同星辰般精密的微觀世界里,每一次失效都像一樁懸案,考驗(yàn)著工程師們的智慧與洞察力。前文講到晶圓裂紋檢測(cè),今天我們要分享的,就是關(guān)于晶圓裂紋的一個(gè)真實(shí)故障案例。
2025/09/21 更新 分類:檢測(cè)案例 分享