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  • 鋁合金疲勞極限的測(cè)試方法

    研究人員采用不同方法對(duì)6082-T6軌道交通鋁合金母材及焊接材進(jìn)行疲勞極限測(cè)試，研究了不同方法對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響，為提高鋁合金材料疲勞性能測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性提供了理論基礎(chǔ)。

    2023/09/01 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 汽車車身螺栓套斷裂失效分析案例

    本文針對(duì)某汽車 35CrMo 材料螺栓套在路試中提前斷裂的問題展開研究，通過斷口、能譜、金相及硬度檢測(cè)，確定失效模式為延遲性開裂，主因是不當(dāng)焊接工藝使螺栓套熱影響區(qū)形成中碳馬氏體、硬度偏高（570-600HV）。

    2025/09/03 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

  • 5083鋁合金殘余應(yīng)力應(yīng)變釋放系數(shù)的標(biāo)定與塑性修正

    本文針對(duì) 5083 鋁合金焊接殘余應(yīng)力檢測(cè)問題，研究盲孔法應(yīng)變釋放系數(shù)標(biāo)定與修正，提升高應(yīng)力區(qū)測(cè)試精度，為相關(guān)材料檢測(cè)提供參考。

    2025/12/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 鎳表面清潔度的分析和處理

    鎳片清洗后需要焊接，最終成品為電池模組及電路板上的組件。 在焊接過程中不僅受焊接機(jī)器的焊接參數(shù)影響，而且鎳片表面的狀況也影響到焊接過程。

    2014/12/26 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

  • 焊接變形及控制

    焊接變形及控制

    2017/08/30 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 詳述焊接結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度相關(guān)知識(shí)

    本文主要介紹了焊接結(jié)構(gòu)疲勞失效的原因，改善焊接結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的工藝方法及提高焊接接頭疲勞強(qiáng)度的最新技術(shù)。

    2021/11/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • SMT物料對(duì)回流焊接質(zhì)量的影響

    本文主要介紹了SMT元器件對(duì)回流焊接質(zhì)量的影響，SMT電路板對(duì)回流焊接質(zhì)量的影響及焊錫膏對(duì)回流焊接質(zhì)量的影響。

    2022/01/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 汽車車身緊固件焊接探析及應(yīng)用

    本文從車身緊固件類型、規(guī)格應(yīng)用出發(fā)，對(duì)車身緊固件焊接工藝及常見缺陷進(jìn)行分析，總結(jié)緊固件的焊接工藝參數(shù)、焊接質(zhì)量要求及缺陷防治措施。

    2024/04/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 奧氏體合金鋼/異種鋼焊縫檢測(cè)

    奧氏體合金鋼等材料具有良好的耐腐蝕性，在各類焊接結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用日益普遍，但此類材料的焊縫檢測(cè)較為困難，有時(shí)候甚至難以實(shí)現(xiàn)。 檢測(cè)難點(diǎn) 當(dāng)采用常規(guī)橫波脈沖回波法檢測(cè)時(shí)，

    2017/01/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 銅和銅合金性能全解析

    銅及其合金是人類最早使用、至今也是應(yīng)用最廣泛的金屬材料之一,其最大特點(diǎn)是導(dǎo)電導(dǎo)熱性好,耐蝕并具有較高的強(qiáng)度和優(yōu)良的塑性、可焊接和冷熱壓力加工成形性,是電力、化工、航空、交通和礦山等領(lǐng)域不可缺少的貴重材料, 工業(yè)中廣泛應(yīng)用的銅和銅合金有工業(yè)純銅、黃銅、青銅和白銅。

    2022/08/09 更新 分類：科研開發(fā) 分享