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本文介紹了在1赫茲至20赫茲頻率范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)聲級(jí)計(jì)電氣特性的測(cè)試和驗(yàn)證方法

2025/01/10 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

電器產(chǎn)品安規(guī)試驗(yàn)用塞規(guī)檢查電氣間隙、爬電距離時(shí)，結(jié)果可以寫(xiě)“>塞規(guī)值（標(biāo)準(zhǔn)限值）”嗎?

2025/04/02 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

醫(yī)用電氣設(shè)備的環(huán)境穩(wěn)定性評(píng)價(jià)需要科學(xué)合理的試驗(yàn)方法作為產(chǎn)品驗(yàn)證的依據(jù)，明確試驗(yàn)方法并評(píng)估驗(yàn)證的實(shí)施效果是本文的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容。

2025/07/23 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

繼電器機(jī)械壽命和電氣壽命的區(qū)別以及選型指南。

2025/08/18 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

兩部件間爬電距離限值可能小于電氣間隙的限值嗎?

2025/11/08 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

針對(duì)沿海等環(huán)境飛機(jī)電子電氣設(shè)備腐蝕故障高發(fā)頻發(fā)問(wèn)題，總結(jié)分析了電子電氣緩蝕劑國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，提出了飛機(jī)電子電氣緩蝕劑技術(shù)要求及脫水性、對(duì)絕緣導(dǎo)線影響、對(duì)電學(xué)性能影響等關(guān)鍵指標(biāo)的檢驗(yàn)方法。

2024/10/25 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

GB 17675-2021《汽車(chē)轉(zhuǎn)向系 基本要求》已經(jīng)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2022年1月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系電磁兼容性與功能安全提出了明確要求，其中對(duì)電磁兼容性的要求為：與汽車(chē)和掛車(chē)轉(zhuǎn)向相關(guān)的車(chē)輛電氣控制系統(tǒng)不得因電磁干擾而影響轉(zhuǎn)向功能，并應(yīng)滿足GB 34660中的技術(shù)要求。

2021/12/26 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文針對(duì)新能源汽車(chē)高壓配電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)原則及方法進(jìn)行說(shuō)明，主要對(duì)配電系統(tǒng)中核心零部件，如高壓電纜、接插件、熔斷器和繼電器進(jìn)行選型說(shuō)明，確保該配電系統(tǒng)在工 作過(guò)程中安全、可靠。并以某款純電動(dòng)車(chē)為例，對(duì)高壓配電系統(tǒng)核心零部件進(jìn)行匹配選型。后續(xù)如有需要，可根據(jù)此車(chē) 電氣架構(gòu)的變化對(duì)本方案進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到功能、性能的優(yōu)化與提升。

2022/09/28 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

YY 9706.268-2022《醫(yī)用電氣設(shè)備 第2-68部分：電子加速器、輕離子束治療設(shè)備和放射性核素射束治療設(shè)備用的X射線圖像引導(dǎo)放射治療設(shè)備的基本安全和基本性能專(zhuān)用要求》于2022年5月18日發(fā)布，2025年6月1日實(shí)施。

2023/09/15 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

2008年12月17日，歐盟發(fā)布家用和辦公用電氣、電子設(shè)備的待機(jī)和關(guān)機(jī)模式功耗的生態(tài)設(shè)計(jì)要求法規(guī)，法規(guī)號(hào)為 1275/2008/EC 。

2014/12/03 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享