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您當(dāng)前的位置：檢測預(yù)警 > 欄目首頁

  • 電動平衡車電池檢測曝光

    不夸張的說，電池是電動平衡車的命根子。一旦電池性能不過關(guān)，一磕碰、一撞擊，電池如果發(fā)生短路，就會出現(xiàn)爆炸、起火、燃燒等等安全事故，直接威脅使用者的生命。 今年年初，

    2016/10/11 更新 分類：熱點事件 分享

  • 鋰電池IEC 62133及檢測項目

    IEC 62133適用于了含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次單體電池和電池組（非紐扣電池）其對應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB 31241（非等效采用IEC 62133）

    2017/02/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 動力電池檢測項目、動力電池檢測標(biāo)準(zhǔn)

    工信部在2017年1月6日發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，從2017年7月1日開始實施。

    2017/05/03 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 我國現(xiàn)有動力電池國家標(biāo)準(zhǔn)解讀

    隨著我國新能源汽車的迅猛發(fā)展，作為核心零部件的動力電池發(fā)展也緊隨著新能源汽車的整體趨勢在大幅度上升。但在早期的發(fā)展中，動力電池相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)單一

    2018/01/03 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 科學(xué)家找到鋰電池壽命變短原因

    美國科學(xué)家發(fā)表于最新一期《科學(xué)進(jìn)展》雜志的論文說，鋰離子電池中的鋰離子濃度會發(fā)生漲落變化，這解釋了鋰離子電池壽命變短的原因，并有望幫助開發(fā)充電更快、待機(jī)時間更久的電池。

    2018/01/19 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 新能源汽車的動力電池測試

    本文以動力電池為例來介紹新能源汽車動力系統(tǒng)部件的測試，主要介紹電池包本體（Pack）測試、電池管理系統(tǒng)（BMS）測試和整車耐久測試。

    2018/05/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 工業(yè)用二次鋰電芯和電池的IEC 62619安全檢測要求

    IEC 62619 為IEC標(biāo)準(zhǔn)體系中針對工業(yè)設(shè)備用電池制定的安全標(biāo)準(zhǔn)，是對工業(yè)用二次鋰電芯和電池（含堿性或其他非酸性電解液的二次電芯和電池）的安全要求。

    2018/11/29 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 解讀鋰離子電池全生命周期的安全性

    本文總結(jié)了電池老化衰減機(jī)理與安全性能變化之間的關(guān)系，希望對電池系統(tǒng)全生命周期熱失控防范設(shè)計與安全管理，以及電池梯次利用安全性評估有一定的幫助。

    2019/03/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 以樹脂為原料的新型全樹脂鋰離子電池研發(fā)成功

    全樹脂電池不以金屬作為電極，而是將樹脂作為其材料和結(jié)構(gòu)的制造原料，是一種制成的一種新型鋰離子電池。

    2020/03/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 鋰離子電池航空運輸要求及最新動態(tài)

    電池空運要求，不但要控制產(chǎn)品的安全性能，還有包裝、外觀標(biāo)簽標(biāo)記等嚴(yán)格的要求。今天就同伙伴們談?wù)勪囯姵兀ê娦竞碗姵亟M）的空運要求。

    2020/09/01 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享