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本文主要介紹了汽車高壓線束的加速試驗設(shè)計與疲勞壽命評估。線束的失效不僅影響整車信號傳遞及通斷，更嚴(yán)重的甚至危及駕駛員的生命安全，因此，有必要對線束在失效物理層面上進(jìn)行深入分析研究，根據(jù)線束潛在的失效機(jī)理定量化的建立失效物理模型，考核線束的疲勞失效壽命在工程實踐中變得十分重要。
2021/08/02 更新 分類：科研開發(fā) 分享
我公司某型號四缸內(nèi)燃機(jī)曲軸，在取樣做疲勞試驗過程中，所有子樣運(yùn)行20多萬次后位于曲軸的芯孔斷裂，如圖1、圖2箭頭所指為裂紋源起始部位，屬非正常斷裂，且疲勞強(qiáng)度遠(yuǎn)沒達(dá)到客戶的要求。
2018/04/12 更新 分類：檢測案例 分享
本文主要介紹了疲勞與斷裂的概念， 疲勞斷裂的分類，疲勞斷裂的特征，疲勞斷裂的特點及一則案例分析。
2022/03/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文主要介紹了金屬疲勞案例，金屬疲勞的概念，金屬疲勞問題的起源與發(fā)展及如何發(fā)現(xiàn)金屬疲勞。
2022/03/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
軸承常見疲勞失效形式及抗疲勞方法
2022/05/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享
了解疲勞各階段的物理過程，對認(rèn)識疲勞本質(zhì)、分析疲勞原因，采取強(qiáng)韌化措施，延長疲勞壽命都是很有意義的。
2023/07/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享
差速器疲勞測試時開裂失效分析
2023/11/17 更新 分類：檢測案例 分享
疲勞曲線：是疲勞應(yīng)力與疲勞壽命的關(guān)系曲線，即S-N曲線，是確定疲勞極限、建立疲勞應(yīng)力判據(jù)的基礎(chǔ)。
2018/09/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文介紹了疲勞斷裂的定義和判斷疲勞斷口的起源方法。
2023/06/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過分析120mm＜CT≤250mm股骨柄（非解剖型）在柄部和頭頸部試驗加載和固定試驗條件下的受力情況，探討了假體規(guī)格尺寸、幾何形狀設(shè)計、材料等因素對試驗過程應(yīng)力水平的影響。
2024/05/31 更新 分類：科研開發(fā) 分享
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