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本研究旨在精確解析富錳層狀氧化物的長短程結(jié)構(gòu)，揭示其陽離子有序化的驅(qū)動因素，系統(tǒng)探討其對Na+擴(kuò)散和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，為設(shè)計(jì)高性能鈉離子層狀正極材料提供科學(xué)依據(jù)。

2025/06/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享

日前，工信部發(fā)布《電動汽車安全要求》《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》征求意見稿

2018/01/29 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文從結(jié)構(gòu)角度論證了NCM622陰極的顆粒硬度與電化學(xué)性能之間的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)和理論研究表明，Mg摻雜可以提高NCM622粒子的機(jī)械強(qiáng)度（如硬度），從而對NCM622正極的循環(huán)性能產(chǎn)生積極的影響。

2021/05/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享

隨著鋰離子電池技術(shù)的發(fā)展，電解液也將會從液態(tài)逐漸發(fā)展到半固態(tài)、固態(tài)，同時(shí)也從常規(guī)電壓向高電壓發(fā)展，阻燃、低發(fā)熱量、高安全性的電解液也一直在研究開發(fā)中，相信隨著行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，更多的復(fù)合型電解液將廣泛的應(yīng)用在鋰離子電池上。

2022/04/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享

用于高能量、低成本鋰離子電池的高鎳、無鈷層狀氧化物材料的合理組成設(shè)計(jì)有望進(jìn)一步推動電動汽車（EV）的廣泛應(yīng)用，然而具有令人滿意的電化學(xué)性能的正極組成尚未出現(xiàn)。

2023/03/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享

上海交通大學(xué)黃富強(qiáng)教授與南洋理工大學(xué)顏清宇教授等人研究發(fā)現(xiàn)商用NaFe1/3Mn1/3Ni1/3O2材料的容量衰減源于鐵離子的溶出。

2025/04/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享

《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》中的第3部分38.3條款，即為通常所說的UN38.3，這是聯(lián)合國針對危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的規(guī)章，要求鋰電池在運(yùn)輸前必須通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃環(huán)溫下短路試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、過度充電和強(qiáng)制放電試驗(yàn)。

2016/10/31 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

記者昨日獲悉，國內(nèi)首個(gè)移動電源 ( 俗稱“充電寶” ) 國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》已出臺，并將于今年 8 月 1 日起正式實(shí)施。

2015/01/26 更新 分類：其他 分享

國內(nèi)首個(gè)移動電源（俗稱“充電寶”）國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》已出臺，并將于今年8月1日起正式實(shí)施。

2015/02/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

鋰電池用的粘結(jié)劑的種類很多，多數(shù)采用聚偏氟乙烯。為了提高鋰離子電池的整體性能，有必要對PVDF的結(jié)構(gòu)以及影響因素進(jìn)行了解生產(chǎn)工藝、條件進(jìn)行控制和調(diào)整。

2020/07/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享