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電子電器需要什么樣的阻燃材料
電子電器是全部或主要部分由電子器件和電子線路構(gòu)成的電器元件或裝置的總稱，對于電子電器來說，阻燃是基本需求，除了阻燃之外，根據(jù)具體零部件的結(jié)構(gòu)特點、功能需求、使用環(huán)境等，還會有不同的特性需求，因此要根據(jù)具體零件進行選材。我們選取常見的電子電器：連接器，低壓電器，繼電器，分析其選材情況。

2021/08/05 更新分類：科研開發(fā) 分享
熱處理變形的預防控制及后期的機加工補救方法
本文基于熱處理變形的機理及其影響因素，淺談熱處理變形的預防控制及后期的機加工補救方法。

2021/02/24 更新分類：科研開發(fā) 分享
金屬材料塑性變形中的幾個重要概念
塑性變形是金屬材料加工過程中最重要的問題。這里面涉及一些很基礎的概念，包括: 彈性變形、塑性變形、滑移、位錯、剪切帶、絕熱剪切帶等

2016/08/01 更新分類：生產(chǎn)品管分享
金屬粉末床熔融增材制造粉末循環(huán)使用研究現(xiàn)狀
粉末床熔融增材制造技術(shù)可快速成形復雜結(jié)構(gòu)零件，尺寸精度高，在諸多領域得到廣泛關(guān)注，但相比于傳統(tǒng)制造方法，其成本較高；金屬粉末的循環(huán)使用則可以有效降低制造成本。結(jié)合增材制造金屬粉末的研究進展，對常用的316L不銹鋼、Ti6A14V合金和IN718合金粉末在循環(huán)使用過程中的化學性能、物理性能和成形件性能變化進行了概述，并基于民用航空零部件增材制造需求，分析了金

2020/12/25 更新分類：科研開發(fā) 分享
軸承零件的非相關(guān)磁痕形貌分析
制造鐵路客車、機車軸承套圈和滾動體的材料大多數(shù)為高碳鉻軸承鋼GCr18Mo及GCr15；原材料的各項技術(shù)要求應符合鐵道部行業(yè)標準TB/T 2232-2010 《鐵道車輛滾動軸承技術(shù)條件》中關(guān)于GCr18Mo及GCr15的規(guī)定要求。

2015/12/16 更新分類：實驗管理分享
環(huán)境應力篩選ESS基礎知識
環(huán)境應力篩選(Environmental Stress Screening)，簡稱ESS，是為發(fā)現(xiàn)和排除產(chǎn)品中不良零件、元器件、工藝缺陷和防止出現(xiàn)早期失效，在環(huán)境應力下所做的一系列試驗。

2017/06/23 更新分類：法規(guī)標準分享
壓鑄件氣孔失效分析
壓鑄件氣孔、縮孔和渣孔缺陷發(fā)生在鑄件內(nèi)部，產(chǎn)生缺陷的原因不盡相同。為了消除缺陷，識別缺陷種類并分析其原因尤為關(guān)鍵，而檢查零件的工具和方法將影響最終的判斷。

2017/08/04 更新分類：法規(guī)標準分享
熱噴涂涂層結(jié)合強度的檢測方法
所謂結(jié)合強度是指涂層與基體之間的結(jié)合強度。涂層的結(jié)合強度對于熱噴涂在表面工程中的應用是十分重要的，是涂層重要機械性能之一，它直接關(guān)系到修復和強化零件使用的可靠性，也是優(yōu)化工藝參數(shù)的重要依據(jù)之一。

2019/09/23 更新分類：法規(guī)標準分享
一組圖看懂金屬材料疲勞及其試驗方法
疲勞破壞是工程結(jié)構(gòu)中最常見的失效形式之一，據(jù)統(tǒng)計，占各類機械零件破壞總數(shù)的80%到90%都是由疲勞斷裂引起的，所造成的直接經(jīng)濟損失占美、日、歐洲共同體等國家每年國民生產(chǎn)總

2017/12/12 更新分類：法規(guī)標準分享
EFD轎車等角速萬向節(jié)典型零件淬火機床技術(shù)
由于現(xiàn)代轎車的前輪大都采用獨立懸架，則靠近差速器處和靠近車輪處均需有等角速萬向節(jié)，其功能是將發(fā)動機經(jīng)變速器傳出來的扭矩均勻地傳給驅(qū)動輪，同時還要滿足由于車輪跳動而引起的軸向伸縮和轉(zhuǎn)向要求。

2018/03/06 更新分類：法規(guī)標準分享

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