您當(dāng)前的位置:檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁(yè)
日前,東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款優(yōu)威(UR-V)系列汽車,共計(jì)69090輛。
2018/08/09 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
近日,市監(jiān)局發(fā)布一批汽車召回信息,東風(fēng)汽車召回原因彈簧固定力不足,中國(guó)第一汽車召回原因輛燃油管存在問題,奇瑞召回原因燃油泵零件問題,鄭州日產(chǎn)召回原因助力不足或固定力不足。
2018/09/28 更新 分類:監(jiān)管召回 分享
超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處,并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí),在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來檢查零件缺陷的一種方法
2018/10/31 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
AEC是美國(guó)汽車電子委員會(huì)的簡(jiǎn)稱,這個(gè)組織是克萊斯勒、福特和通用汽車、Delco Electronics等為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立的。
2019/02/26 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
表面粗糙度不僅直接影響機(jī)械零件的耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞能力、密封性能以及外表鍍層和美觀等,而且還對(duì)機(jī)械設(shè)備的裝配質(zhì)量、配合性質(zhì)、工作性能、使用壽命、動(dòng)力消耗、振動(dòng)及噪聲等也有很大影響。
2019/06/14 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
引言 3D打印技術(shù)亦稱增材制造技術(shù)(Additive Manufacturing,AM),或快速成型制造技術(shù),自Hull 在1984年首次發(fā)明該技術(shù)快速制造復(fù)雜零件后受到全世界科學(xué)家的關(guān)注。近幾十年來,各種基于不
2019/08/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享
氫脆是表面處理中最嚴(yán)重的質(zhì)量隱患之一,析氫嚴(yán)重的零件在使用過程中就可能斷裂,造成嚴(yán)重的事故。
2019/10/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享
環(huán)境應(yīng)力篩選( environmental stress screening(ESS))為發(fā)現(xiàn)和排除產(chǎn)品中不良零件、元器件、工藝缺陷和防止出現(xiàn)早期失效,在環(huán)境應(yīng)力下所做的一系列試驗(yàn)。環(huán)境應(yīng)力的確定方法
2019/10/21 更新 分類:科研開發(fā) 分享
據(jù)外媒報(bào)道,來自杜伊斯堡-埃森大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種新型粉末樹脂,它可以使用臺(tái)式激光粉末床熔接(LPBF)機(jī)器對(duì)彩色零件進(jìn)行3D打印。而其關(guān)鍵就在于將少量等離子銀納米顆粒注入傳統(tǒng)色塑性粉末。
2020/09/16 更新 分類:科研開發(fā) 分享
發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪油是一種較高的黏度潤(rùn)滑油,專供保護(hù)傳輸動(dòng)力零件,在齒與齒之間的接觸面上,能形成連續(xù)堅(jiān)韌的油膜,即具有高的油性,使傳動(dòng)機(jī)件之間維持有韌性的邊界油層,保證傳動(dòng)機(jī)件磨損小和預(yù)防其擦傷。
2020/09/24 更新 分類:行業(yè)研究 分享