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近日，大眾汽車集團(tuán)宣布將在美國召回Atlas和Atlas Cross Sport（國內(nèi)對應(yīng)車型為上汽大眾途昂/途昂X）。據(jù)悉，此次召回的主要原因是安全氣囊線束引進(jìn)的安全隱患。截至到本文發(fā)稿，上汽大眾尚未發(fā)表任何關(guān)于國產(chǎn)途昂/途昂X國產(chǎn)是否受這次召回影響的聲明。
2022/03/24 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
保時(shí)捷本次召回多達(dá)40421輛保時(shí)捷Taycan，占到了Taycan當(dāng)前近8萬輛總銷量的一半，聽上去有點(diǎn)嚇人。事實(shí)上Taycan此次因線束問題被召回聽起來并不會花費(fèi)太大的維修代價(jià)，新能源車最關(guān)鍵的問題始終是那些影響電池以及驅(qū)動單元等具有昂貴價(jià)格的關(guān)鍵部件。
2022/07/28 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
本文收集整理線束F（B)型端子的壓接工藝分享給大家，質(zhì)量人不能不對這些工藝要求要學(xué)習(xí)和掌握，在行進(jìn)質(zhì)量改進(jìn)時(shí)，也就能做到有的放矢。這里的資料僅僅供大家交流和學(xué)習(xí)參考，具體的實(shí)施和判斷依據(jù)實(shí)際的客戶和過程要求進(jìn)行。
2025/09/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文介紹保障線束品質(zhì)的必要外觀檢測項(xiàng)目。并介紹使用新型4K數(shù)碼顯微系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)放大觀察、測量、檢測、評估定量化及作業(yè)效率提升的應(yīng)用案例。
2026/01/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文介紹了連接器常見失效模式及原因分析。
2024/10/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
瑪莎拉蒂將自2017年6月30日起，召回2013年3月22日至2016年12月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國大陸地區(qū)共涉及31621輛。
2017/07/03 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
日前，捷豹路虎(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年7月14日起，召回部分進(jìn)口2010-2015年款捷豹XJ和XF SPORTBRAKE系列汽車
2017/07/14 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司和廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年11月6日起，召回以下進(jìn)口汽車，共計(jì)66498輛
2017/11/06 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
由于接線松動或損壞導(dǎo)致后視攝像頭圖像空白或失真，福特正在召回超過 330,000輛 2015-2017 車型年的 Mustang 車輛。
2022/02/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享
近日，由合肥中科離子醫(yī)學(xué)技術(shù)裝備有限公司自主研制的240 MeV超導(dǎo)回旋質(zhì)子加速器實(shí)現(xiàn)束流的順利引出，標(biāo)志著合肥國產(chǎn)醫(yī)用超導(dǎo)回旋質(zhì)子加速器再次取得重大技術(shù)突破。
2023/01/31 更新 分類：熱點(diǎn)事件 分享
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