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螺紋聯(lián)接是汽車制造技術(shù)中最基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)程度最高的機械零件,同時也是汽車行業(yè)運用最廣泛的聯(lián)接工藝,結(jié)構(gòu)簡單,聯(lián)接可靠,在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復(fù)使用性好等優(yōu)點。
2019/11/20 更新 分類:檢測案例 分享
油動機作為一種液壓裝置機構(gòu),以其慣性小、驅(qū)動力大、動作快、可靠性高等優(yōu)點廣泛應(yīng)用于汽輪機閥門的調(diào)節(jié),繼而達(dá)到控制機組安全運行的目的。
2020/12/03 更新 分類:檢測案例 分享
中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司的技術(shù)人員通過一系列試驗確定了影響裂紋檢出率的主要因素,并優(yōu)化了檢測工藝,提高了裂紋檢出率。
2023/07/26 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文在梳理我國鎂合金材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了其發(fā)展面臨的國內(nèi)外主要問題,展望了我國鎂合金材料產(chǎn)業(yè)在高性能稀土鎂輕質(zhì)結(jié)構(gòu)合金材料、高強高導(dǎo)熱鎂合金材料、高強高導(dǎo)電鎂合金材料、超高強鎂合金材料等11個方面的未來市場需求前景。
2021/06/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享
近日,金屬所中科院核用材料與安全評價重點實驗室許道奎研究員團隊與南京工業(yè)大學(xué)信運昌教授課題組合作在制備高強高耐蝕鎂合金材料方面取得重要進(jìn)展。該研究成果以“Evading strength-corrosion tradeoff in Mg alloys via dense ultrafine twins” 為題發(fā)表在《自然·通訊》(Nature Communications)上。
2021/08/13 更新 分類:科研開發(fā) 分享
中科院金屬研究所張哲峰團隊探討了不同類型夾雜物對高強鋼高周疲勞斷裂行為的影響,明確了不同夾雜物引起疲勞開裂的模式。相關(guān)論文以題為“Effects of inclusion types on the high-cycle fatigue properties of high-strength steel”發(fā)表在Scripta Materialia。
2022/03/22 更新 分類:科研開發(fā) 分享
研究人員基于Hofmeister效應(yīng),利用溶劑置換的方法制備了高強度抗撕裂導(dǎo)電水凝膠(BRCH)和以此構(gòu)建的新型摩擦納米發(fā)電機(BRCH-TENG),有效增強了水凝膠的抗外力破壞能力,從根本上延長了H-TENG的安全使用壽命。
2022/11/23 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文針對車身最常用的HC420/780DPD+Z高強雙相鋼開展研究,在現(xiàn)有C-Si-Mn化學(xué)成分體系的基礎(chǔ)上,通過增加微合金元素和改變原有化學(xué)成分含量實現(xiàn)性能調(diào)控,獲取3種化學(xué)成分的材料。
2024/08/21 更新 分類:科研開發(fā) 分享
作者將Q355B低合金高強鋼作為研究對象,通過對比添加稀土元素鑭前后組織和性能的變化,分析鑭元素對Q355B鋼組織和性能的影響,以期為稀土資源的有效利用提供重要理論與實際參考。
2025/04/02 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文報告了一種鈦-50.8%鎳應(yīng)變玻璃合金。
2024/09/24 更新 分類:科研開發(fā) 分享