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  • 偽劣油品造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障案例分析

    生產(chǎn)商利用評(píng)定漏洞,采用非規(guī)范的手段,將國(guó)標(biāo)中有明確規(guī)定的常規(guī)檢測(cè)的指標(biāo)調(diào)配在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)以滿足質(zhì)檢要求,但實(shí)際上其性能并不能滿足柴油機(jī)的運(yùn)行需求,使用這類油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

    2021/06/23 更新 分類:檢測(cè)案例 分享

  • 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)脫黏缺陷的有限角CT檢測(cè)

    中國(guó)人民解放軍96962部隊(duì)的技術(shù)人員提出了一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)脫黏缺陷有限角CT檢測(cè)模型,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了該技術(shù)的可行性和實(shí)用性。

    2025/04/09 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)重件疲勞試驗(yàn)技術(shù)研究進(jìn)展

    開展疲勞壽命試驗(yàn)及相關(guān)技術(shù)研究,對(duì)于全面掌握有關(guān)的試驗(yàn)方法與技術(shù)和發(fā)展先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)重件的疲勞壽命試驗(yàn)方法與技術(shù)有顯著意義。

    2025/04/10 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)附件可靠性試驗(yàn)譜設(shè)計(jì)方法研究

    本文旨在通過(guò)對(duì)環(huán)境因素的分析,為發(fā)動(dòng)機(jī)附件的可靠性試驗(yàn)提供科學(xué)、有效的方法,以確保產(chǎn)品在實(shí)際使用中能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,從而提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶滿意度。

    2025/05/20 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋開裂失效分析案例

    本文通過(guò)斷口分析、金相分析、化學(xué)成分分析,認(rèn)為造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋失效的原因?yàn)椋焊咨w內(nèi)部存在較多沙孔氣孔,且大量的第二相組織沿晶界析出,在受力條件下從易應(yīng)力集中的火花塞孔邊緣的氣孔起源,裂紋沿偏析的第二相晶界擴(kuò)展,最終導(dǎo)致油水互滲。

    2016/06/08 更新 分類:檢測(cè)案例 分享

  • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)急需解決哪些基礎(chǔ)問(wèn)題?

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為飛機(jī)的心臟,被譽(yù)為“工業(yè)之花”,它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性,是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要體現(xiàn)

    2018/09/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)上材料分析盤點(diǎn)

    航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展水平是一國(guó)綜合國(guó)力、工業(yè)基礎(chǔ)和科技水平的集中體現(xiàn),它的研制集中了現(xiàn)代工業(yè)最尖端的技術(shù)、最先進(jìn)的工業(yè)成果。這篇文章就為你揭秘,航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)上所用的材料。

    2019/09/12 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 燃油稀釋(氣相色譜法)檢測(cè)方法

    燃油稀釋含量是評(píng)價(jià)在用發(fā)動(dòng)機(jī)油狀態(tài)的重要指標(biāo),能夠有效地推測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各零部件磨損情況,發(fā)動(dòng)機(jī)油是否需要更換,減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障,降低設(shè)備運(yùn)行成本。采用氣相色譜法測(cè)定用過(guò)燃油稀釋含量, 方法精密度好, 準(zhǔn)確度高!

    2021/07/21 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型基材防護(hù)體系加速腐蝕試驗(yàn)

    本文采用模擬服役環(huán)境的仿真加速腐蝕試驗(yàn)環(huán)境譜,開展航空發(fā)動(dòng)機(jī)基材試件實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn),對(duì)同一基材、不同表面處理工藝與防護(hù)體系的試件的腐蝕損傷程度進(jìn)行比對(duì)與評(píng)估,依據(jù)比對(duì)評(píng)估結(jié)果篩選耐蝕性優(yōu)良的基材防護(hù)體系,為該型航空發(fā)動(dòng)機(jī)基材及其防護(hù)體系的環(huán)境適應(yīng)性工程應(yīng)用奠定試驗(yàn)分析與評(píng)估基礎(chǔ)。

    2021/08/24 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)公布

    2012 年 12 月 5 日 ,國(guó)家環(huán)保部發(fā)布公告,自 2013 年 1 月 1 日 起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車必須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的要求,相關(guān)企業(yè)應(yīng)及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)

    2015/08/26 更新 分類:其他 分享