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您當(dāng)前的位置:檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁(yè)

  • 圖解神秘的無(wú)人機(jī)檢測(cè)

    無(wú)人機(jī)檢測(cè)包括基礎(chǔ)飛行性能、抗風(fēng)性、維修性、聲隱性等8大項(xiàng)基礎(chǔ)必選性能檢測(cè),以及自主飛行、安全性、高海拔性能、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性、可靠性等8大項(xiàng)擴(kuò)展可選性能開(kāi)展檢測(cè)。

    2017/07/18 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 無(wú)人機(jī)地面環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)探討(五)-振動(dòng)試驗(yàn)

    無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)或螺旋槳有規(guī)律的產(chǎn)生無(wú)人機(jī)所需的動(dòng)力和升力,不可避免的會(huì)將振動(dòng)傳遞到無(wú)人機(jī)的各個(gè)部件上。

    2020/09/29 更新 分類:科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 無(wú)人機(jī)可靠性知識(shí)大全(含故障影響因素、可靠性設(shè)計(jì)方法、可靠性測(cè)試項(xiàng)目)

    影響無(wú)人機(jī)可靠性的環(huán)境因素和外部因素,無(wú)人機(jī)的可靠性設(shè)計(jì),無(wú)人機(jī)常用的六大可靠性測(cè)試

    2019/10/29 更新 分類:科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 低空無(wú)人機(jī)技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望

    本文從這3個(gè)方面深入分析了低空無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和研究趨勢(shì),提出了低空無(wú)人機(jī)仿生構(gòu)型與復(fù)合材料、多源融合定位、混合智能算法等低空無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展方向。

    2025/05/23 更新 分類:行業(yè)研究 分享

  • 3項(xiàng)無(wú)人機(jī)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)評(píng)審 5月將發(fā)布

    《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)二維條碼信息標(biāo)識(shí)技術(shù)規(guī)范》和《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)身份識(shí)別通用要求》以及《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)性能測(cè)試方法 第3部分:無(wú)線射頻性能》3項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)在深圳召開(kāi),將在今年5月正式發(fā)布。

    2016/04/27 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 無(wú)人機(jī)地面環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)探討(二) -溫度試驗(yàn)

    無(wú)人機(jī)溫度類試驗(yàn)的目的在于真實(shí)模擬無(wú)人機(jī)可能遇到的最惡劣的溫度工況。因此,無(wú)人機(jī)制造廠家應(yīng)該根據(jù)其產(chǎn)品的特點(diǎn)和未來(lái)的工作環(huán)境,選擇適合的溫度區(qū)間,按照上述建議的試驗(yàn)剖面進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證,這樣才能使無(wú)人機(jī)達(dá)到“來(lái)之既戰(zhàn)”的水平。

    2020/09/29 更新 分類:科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 民用無(wú)人機(jī)監(jiān)管技術(shù)進(jìn)展

    雖然當(dāng)前無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展遙遙領(lǐng)先于監(jiān)管技術(shù)的發(fā)展,但隨著科技發(fā)展,無(wú)論是合作類監(jiān)管技術(shù)還是非合作類監(jiān)管技術(shù)也都將進(jìn)一步發(fā)展,監(jiān)管技術(shù)的發(fā)展將為無(wú)人機(jī)規(guī)范應(yīng)用帶來(lái)更多技術(shù)保障。同時(shí),也應(yīng)從政策和管理上完善對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管,使民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康有序良性發(fā)展。

    2018/06/25 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 無(wú)人機(jī)地面環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)探討(六)-沖擊試驗(yàn)

    無(wú)人機(jī)在彈射起飛、著陸期間或飛行中突然遇到陣風(fēng)時(shí)將出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象,而沖擊試驗(yàn)是用于驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在正常過(guò)程中遇到?jīng)_擊后能否保持原來(lái)的性能參數(shù)不變。

    2020/09/29 更新 分類:科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 無(wú)人機(jī)地面環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)探討(三)-濕熱試驗(yàn)

    無(wú)人機(jī)在其壽命周期內(nèi),在經(jīng)歷溫度變化影響的同時(shí),也必然受到濕度的影響。濕熱試驗(yàn)主要是考核無(wú)人機(jī)耐受自然的或誘發(fā)的潮濕大氣的能力。

    2020/09/29 更新 分類:科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 基于POMDP框架的集群無(wú)人機(jī)偵察任務(wù)可靠性建模

    本文將在POMDP框架下,考慮集群無(wú)人機(jī)可靠性對(duì)于任務(wù)的影響,對(duì)集群無(wú)人機(jī)偵察任務(wù)進(jìn)行建模,通過(guò)仿真計(jì)算,構(gòu)建包括戰(zhàn)備完好率和單機(jī)失效率在內(nèi)的可靠性指標(biāo)與偵查任務(wù)實(shí)現(xiàn)效能的定量關(guān)系模型。

    2020/12/27 更新 分類:科研開(kāi)發(fā) 分享