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本文通過斷口分析、金相分析、化學成分分析，認為造成發(fā)動機缸蓋失效的原因為：缸蓋內部存在較多沙孔氣孔，且大量的第二相組織沿晶界析出，在受力條件下從易應力集中的火花塞孔邊緣的氣孔起源，裂紋沿偏析的第二相晶界擴展，最終導致油水互滲。
2016/06/08 更新 分類：檢測案例 分享
1.問題的提出 酸蝕試驗 是顯示鋼鐵材料低倍組織及缺陷的檢驗方法。該方法設備簡單，操作簡便，可以清楚地顯示鋼鐵材料中的裂紋、夾雜、疏松、偏析和氣孔等缺陷，是緊固件企業(yè)鋼
2016/05/31 更新 分類：實驗管理 分享
高碳鉻鋼制軸承套圈在熱處理過程中，由于軸承鋼材料缺陷、熱處理工藝、加工設備以及人為因素等導致了套圈組織過熱、欠熱、裂紋、變形超差、脫碳超標、套圈部分硬度偏低、以及磕碰傷等缺陷。
2016/10/26 更新 分類：法規(guī)標準 分享
無損“探傷”其本意是不需要損傷工件就能為工件進行檢測, 利用非破壞性的技術手段為工件進行檢測, 及時地檢測或者叫探測出工件的缺陷或者判斷是否有隱患的損傷, 例如: 缺陷、裂紋、損耗和材料變質等。
2017/09/05 更新 分類：法規(guī)標準 分享
龜裂汽白：龜裂是塑料制品較常見的一種缺陷，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成創(chuàng)傷，按開裂時間分為脫模開裂和應用開裂。
2017/10/30 更新 分類：法規(guī)標準 分享
為了分析爆管發(fā)生的原因，保障鍋爐安全?穩(wěn)定地運行，筆者對該鍋爐爆管?相鄰管以及備管進行了理化性能對比試驗和評定，對內壁氧化層和管內沉積物進行了晶體結構分析，并結合爆管的宏?微觀開裂特征，綜合判定了管子爆裂的裂紋性質和失效原因。
2019/04/30 更新 分類：檢測案例 分享
日常生活中，日光的照射是一種很常見的環(huán)境現象。涂層、 塑料等高分子材料在受到日光照射的長期使用過程中， 經常出現變色、 粉化、 起泡、 裂紋、 脫落等現象， 嚴重影響產品的機械性能、 外觀表現等特性
2018/09/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享
紅外熱成像無損檢測技術可實現對金屬、非金屬及復合材料中存在的裂紋等缺陷進行檢測，具有非接觸、檢測面積大、速度快、在線檢測等優(yōu)點。
2018/11/26 更新 分類：實驗管理 分享
交流電磁場檢測（ACFM）技術是在上世紀80年代開發(fā)出來的，主要用于檢測和評估海上石油平臺水下焊管交叉焊口疲勞裂紋的穿透深度。
2019/01/08 更新 分類：法規(guī)標準 分享
某產品所用材料為20CrMnTi，表面進行C/N共滲處理，表面滲層深度要求不小于1.6mm、硬度不小于63HRC。產品在碳氮共滲后機加過程時，在精加工大端端面后發(fā)現在端面外側存在幾條沿周向分布的裂紋。
2019/08/21 更新 分類：法規(guī)標準 分享
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