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在印度，所有電動(dòng)車輛都必須通過(guò)ARAI的認(rèn)證，輸出功率低于250W且時(shí)速低于25公里的電動(dòng)車較易通過(guò)，而馬力較大的電動(dòng)車則需通過(guò)完整的CMVR法規(guī)規(guī)范的測(cè)試流程

2015/05/12 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

2015 年 5 月 7 日 ，越南運(yùn)輸部 頒發(fā) G/TBT/N/VNM/60 號(hào)通報(bào)，發(fā)布電動(dòng)自行車國(guó)家技術(shù)法規(guī)草案，該法規(guī)對(duì)電動(dòng)自行車的技術(shù)安全性和測(cè)試方法提出了相關(guān)要求。

2015/05/13 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

質(zhì)檢總局通報(bào)電動(dòng)自行車最高車速等項(xiàng)目不合格【2017年第二批抽檢】

2017/08/21 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

2015 年 7 月 22 日 ，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)（ CPSC ） 和 Sunrise Global Marketing 公司 聯(lián)合宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī) / 真空吸塵器實(shí)施自愿性召回。 此次被召回的產(chǎn)品涉及 GreenWorks 牌 12 安電動(dòng)

2015/08/09 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

從工信部獲悉，GB／T 20234《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項(xiàng)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)近日通過(guò)全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)的專家審查，這標(biāo)志著我國(guó)充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。

2015/11/01 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

工信部發(fā)布《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范，第2部分：車載終端》

2016/05/27 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)一直備受關(guān)注，今天工信部發(fā)布了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》報(bào)批稿。

2018/01/17 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的選型與電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的選型舉例

2018/03/28 更新 分類：實(shí)驗(yàn)管理 分享

當(dāng)前 , 電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)受到社會(huì)各界的重視 和歡迎 。 相對(duì)傳統(tǒng)汽車 , 電動(dòng)車更加節(jié)能 、 排放更 低 , 但也面臨一些新的挑戰(zhàn) , 電磁兼容便是其中之 一 。 電動(dòng)汽車電磁兼容問(wèn)題更為突出 , 解決問(wèn)題 的難度更大 。

2018/06/06 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動(dòng)汽車的最大不同之處在于高壓電危害的存在。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車動(dòng)力能源的存儲(chǔ)、供應(yīng)、吸收裝置，是電動(dòng)汽車的核心部件，動(dòng)力電池的安全設(shè)計(jì)與功能是決定電動(dòng)汽車安全性能的重要因素。

2018/06/13 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享