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  • 電動(dòng)車強(qiáng)制3C認(rèn)證流程解析

    根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于調(diào)整工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理目錄和試行簡化審批程序的決定》規(guī)定要求電動(dòng)自行車由生產(chǎn)許可證管理轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理

    2018/08/22 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 某電動(dòng)車輛在電磁兼容檢測中的典型問題簡析

    本文通過對汽車低壓部件、高壓部件、車輛運(yùn)行速度以及運(yùn)行時(shí)間等的分析,實(shí)現(xiàn)了對零部件的管控,最終完成了對車輛的整改。

    2024/12/31 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 優(yōu)化電解液可增加鋰空氣電池容量，或成電動(dòng)車電池新星

    鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體。一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑組成，主要成分有碳酸乙烯酯，碳酸丙烯酯，碳酸二乙酯三種。 來自美國加州大學(xué)伯克利分校、勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室

    2015/08/18 更新 分類：行業(yè)研究 分享

  • 電動(dòng)自行車新國標(biāo)正在審定之中

    電動(dòng)自行車使用起來方便快捷，深得消費(fèi)者喜愛，但由電動(dòng)自行車引發(fā)的交通安全事故也屢見不鮮。電動(dòng)自行車的國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)十幾年沒有修訂過。如今幾乎所有電動(dòng)自行車都是超標(biāo)生產(chǎn)。據(jù)悉，電動(dòng)車的新國標(biāo)正在審定之中。

    2015/11/22 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)意見稿發(fā)布（標(biāo)準(zhǔn)下載）

    中國國家郵政局日前發(fā)布《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》征求意見稿，據(jù)征求意見稿顯示，快遞電動(dòng)車速度不能超過15km/h，最大裝載量不大于180kg，裝備封閉式廂體，并具有統(tǒng)一藍(lán)底白字“快遞”標(biāo)識。

    2016/04/12 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 電動(dòng)車行業(yè)需要完善標(biāo)準(zhǔn) 不應(yīng)采取一刀切政策

    摘要：備受關(guān)注的《廣州市非機(jī)動(dòng)車和摩托車管理?xiàng)l例(草案)》日前提交廣州市人大常委會(huì)第50次會(huì)議審議。說，對電動(dòng)自行車的一些問題，需要完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)法部門嚴(yán)格監(jiān)督和執(zhí)法

    2016/04/06 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 第六批推薦目錄純電動(dòng)車電池能量密度分析：140Wh/kg及以上占比58%

    電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第6批)。在第6批推薦目錄中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)品共109戶企業(yè)324個(gè)型號,其中乘用車46款,專用車118款,客車160款。

    2018/07/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 電動(dòng)車及其充電系統(tǒng)的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)研究

    隨著石油供應(yīng)的日趨緊缺和環(huán)境污染的日益加劇,電動(dòng)車這種以電能為動(dòng)力的交通工具憑借其節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)日漸成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。20世紀(jì)80年代以來, 許多發(fā)達(dá)國家紛紛投入巨資研發(fā)電動(dòng)汽車,我國的“863 計(jì)劃”也已明確將電動(dòng)汽車作為重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。

    2018/06/15 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 電池組減重30%，沙特公司成功研發(fā)熱塑性塑料電動(dòng)車電池技術(shù)

    隨著汽車制造商加速向全電動(dòng)汽車的方向發(fā)展，沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）不斷開發(fā)以熱塑性 塑料 為基礎(chǔ)的的解決方案，利用專業(yè)技術(shù)和知識來助力汽車行業(yè)優(yōu)化電動(dòng)汽車（EV）的性能

    2021/05/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 電動(dòng)車高壓繼電器粘連失效機(jī)理分析及排查思路

    高壓繼電器粘連問題是一個(gè)系統(tǒng)問題，與整車高壓回路、低壓回路、控制策略以及繼電器本身息息相關(guān)。在設(shè)計(jì)階段，需要從整車系統(tǒng)層面去考慮，設(shè)計(jì)符合要求的高壓回路，再從系統(tǒng)架構(gòu)要求分解到繼電器選型。其次，針對繼電器本體的設(shè)計(jì)，需要將可能的失效模式做好潛在失效模式與效應(yīng)分析（FMEA），從設(shè)計(jì)端進(jìn)行優(yōu)化。

    2021/06/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享