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繼工信部發(fā)布的《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項系列國家標(biāo)準(zhǔn)通過了全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會的專家審查后，中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心日前表示，《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》和《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通過了中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的專家技術(shù)審查。值得注意的是，上述5項標(biāo)準(zhǔn)是充電樁接口新國標(biāo)的主
2015/11/09 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
近期，業(yè)內(nèi)掀 起了一股 特斯拉熱潮 ，無 論是它飽受贊譽(yù)的電動車型 Model S ，還是創(chuàng)始人埃 隆 穆 斯科的傳奇創(chuàng)業(yè)史，抑或是其一路領(lǐng)漲的股價都為業(yè)內(nèi)人士所津津樂道。而上海保隆汽
2015/08/29 更新 分類：其他 分享
從工信部獲悉，GB／T 20234《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項系列國家標(biāo)準(zhǔn)近日通過全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會的專家審查，這標(biāo)志著我國充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。
2015/11/01 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
近年來我國鋰電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值由原來的數(shù)百億元，發(fā)展到超過千億元，成為新一代智能手機(jī)、各種電動車輛，風(fēng)能、太陽能儲能系統(tǒng)等諸多重大應(yīng)用領(lǐng)域的主力電源之一。
2016/05/03 更新 分類：行業(yè)研究 分享
從中國中車集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)株洲所旗下中車電動主導(dǎo)和參與起草的5項推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)近日獲準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施。
2016/04/20 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
電動汽車高壓線束的要求，電動車電纜的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀，電動汽車高壓電纜結(jié)構(gòu)設(shè)計
2019/09/26 更新 分類：科研開發(fā) 分享
當(dāng)前 , 電動汽車的開發(fā)受到社會各界的重視 和歡迎 。 相對傳統(tǒng)汽車 , 電動車更加節(jié)能 、 排放更 低 , 但也面臨一些新的挑戰(zhàn) , 電磁兼容便是其中之 一 。 電動汽車電磁兼容問題更為突出 , 解決問題 的難度更大 。
2018/06/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享
混合動力 電動汽車 作為傳統(tǒng)燃油車向純電動車演變的過度產(chǎn)品，以其高燃油經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)動力性和較低機(jī)械噪音受到了業(yè)界廣泛關(guān)注，混合動力電動汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)作為混合動
2018/12/25 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
整個優(yōu)化設(shè)計完成后后副車架的總質(zhì)量沒有增加，在充分提升動剛度的同時做到輕量化，同時該分析優(yōu)化方法對其他電動車副車架懸置點(diǎn)動剛度優(yōu)化提供了借鑒方法。
2023/08/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享
國家郵政局發(fā)布了快遞電動三輪車技術(shù)要求的郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這是國內(nèi)第一部電動三輪車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將于今年9月1號正式的實(shí)施
2014/12/30 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
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