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近年來，北美地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)增長勢頭強(qiáng)勁，嚴(yán)苛的油耗法規(guī)推動了高強(qiáng)鋼和鋁合金等輕量化材料的顯著增長，也使輕量化非鋼材料對鋼鐵材料的沖擊比全球其他地區(qū)都要強(qiáng)烈。鋼鐵企業(yè)
2017/04/22 更新 分類：其他 分享
夾具是機(jī)械制造過程中的一個重要工具，它用于夾持工件，保證零件的加工速度及品質(zhì)。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，液壓夾具裝卸方便，使零件加工質(zhì)量穩(wěn)定，越來越得到行業(yè)的認(rèn)可，廣泛應(yīng)用于零件加工過程中。
2020/09/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文通過分析現(xiàn)有電池包箱體的研究狀況，對電池包箱體的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)進(jìn)行了梳理。
2022/08/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文將副車架的鑄鐵材料更改為鋁合金材料，對副車架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，并利用Nastran有限元分析軟件對新結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度以及模態(tài)性能進(jìn)行了驗(yàn)證。
2023/04/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享
汽車工程研究人員還要著眼于輕量化材料的種類與用途豐富，采取積極措施來突破腐蝕防護(hù)技術(shù)手段的局限，力求在節(jié)約汽車防腐處理成本的同時降低腐蝕破壞強(qiáng)度。
2025/09/29 更新 分類：行業(yè)研究 分享
近日，聯(lián)想（北京）有限公司因在長期使用情況下，可能發(fā)生電池內(nèi)部短路，極端情況下可能引發(fā)起火，存在安全隱患主動召回部分筆記本電腦電池，天津一汽豐田汽車有限公司因部分車輛的前擋風(fēng)玻璃、后背窗玻璃（威馳FS為后背門玻璃）與車體粘貼強(qiáng)度不足，可能發(fā)生漏水及異響，嚴(yán)重時玻璃可能脫落，存在安全隱患召回部分卡羅拉、卡羅拉雙擎、威馳以及威馳FS汽車。
2018/07/13 更新 分類：監(jiān)管召回 分享
汽車輕量化程度是評價汽車質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。由于鋁合金材料具有密度小、比強(qiáng)度和比剛度高、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、易表面著色以及高回收再生性等優(yōu)良性能，成為了汽車輕量化的理想材料；而鋼材在強(qiáng)度和價格上具有一定的優(yōu)勢，同時兼顧了鋁合金在減重及吸能方面的優(yōu)點(diǎn)，在成本不高的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的輕量化
2018/08/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文從“選、用、評”三方面對陶瓷基復(fù)合材料在飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行綜述，進(jìn)而提出未來發(fā)展方向，為飛行器陶瓷基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。
2024/08/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享
電池包殼體的輕量化設(shè)計(jì)同樣至關(guān)重要，鋁合金擠壓型材、鋁合金一體式壓鑄、超高強(qiáng)鋼輥壓和碳纖維復(fù)合材料模壓等殼體輕量化設(shè)計(jì)方案，可以在確保電池包性能的前提下有效降低整包質(zhì)量，從而提高電池包的能量密度。
2025/03/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享
隨著航空航天、汽車輕量化和生物醫(yī)用材料等行業(yè)的快速發(fā)展，鈦合金材料的研究與應(yīng)用也成為當(dāng)前材料領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。
2018/01/22 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享
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