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本文系統(tǒng)地研究不同服役狀態(tài)下P92鋼的MBN信號(hào)變化規(guī)律，探索MBN信號(hào)與析出相和力學(xué)性能之間的影響機(jī)制，為P92鋼老化狀態(tài)的MBN檢測(cè)技術(shù)提供理論支持。

2026/01/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

研究人員利用熱模擬試驗(yàn)機(jī)、維氏硬度計(jì)、光學(xué)顯微鏡等對(duì)Q690D高強(qiáng)度鋼的動(dòng)態(tài)CCT曲線進(jìn)行了研究。

2024/05/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享

高跟鞋“有效跟高”有了判定依據(jù)——《鞋類鋼勾心》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單發(fā)布。

2015/01/19 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

關(guān)于低合金高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板和鋼帶我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所涉及的標(biāo)準(zhǔn)有四個(gè)，它們之間什么關(guān)系？對(duì)于某個(gè)具體產(chǎn)品應(yīng)該選用哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)呢？本文對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)介紹。

2018/02/09 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

日本包括核電開發(fā)機(jī)構(gòu)、兵庫縣立大學(xué)、綜合科學(xué)研究機(jī)構(gòu)、京都大學(xué)在內(nèi)的多家研究機(jī)構(gòu)近日宣布，成功明確了生產(chǎn)汽車部件等的TRIP鋼組織結(jié)構(gòu)變化機(jī)制及其對(duì)拉伸行為的影響

2018/09/05 更新 分類：科研開發(fā) 分享

某公司生產(chǎn)的絕緣子鋼腳在進(jìn)行拉伸破壞負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)發(fā)生低載荷斷裂

2019/09/17 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

人們常常把金屬材料的力學(xué)性能隨時(shí)間而變化的現(xiàn)象稱為時(shí)效。時(shí)效現(xiàn)象不僅在鋼中存在，在許多有色合金中也普遍存在。

2019/09/11 更新 分類：科研開發(fā) 分享

BZ102井S13Cr110鋼油管裂紋成因分析

2019/10/22 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

筆者采用不同的化學(xué)浸蝕液，對(duì)A-100高強(qiáng)鋼晶粒的浸蝕方法進(jìn)行了探討和研究，篩選出了晶粒顯示效果較好的方法。

2019/11/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享

某汽車使用3a(年)，行駛里程近104km，在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧發(fā)生斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞嚴(yán)重，該發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧材料為VDSiCrV鋼。

2020/05/25 更新 分類：檢測(cè)案例 分享