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本篇首先介紹振動(dòng)監(jiān)測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其次，通過以齒輪減速機(jī)及軸承為對(duì)象，介紹振動(dòng)監(jiān)測(cè)的理論基礎(chǔ)。

2020/04/13 更新 分類：生產(chǎn)品管 分享

電子束焊接在汽車行業(yè)用于變速箱齒輪零件的焊接已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，但是由于許多企業(yè)沒有專門的電子束焊接工程師，冷加工工藝人員、部分熱處理工程師對(duì)電子束焊接齒輪的特點(diǎn)及焊接工藝不是很了解，操作工沒有按照要求的焊接規(guī)范進(jìn)行操作，焊接過程控制不當(dāng)，在電子束焊接的應(yīng)用過程中不同程度上遇到一些焊接質(zhì)量問題，如齒圈焊后翹曲、脫焊、焊接裂紋等問題，給企

2021/01/05 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

本次召回范圍內(nèi)的全自動(dòng)意式濃縮咖啡機(jī)由于沖泡齒輪不吻合，導(dǎo)致沖泡器無法正確復(fù)位且側(cè)邊有漏咖啡粉現(xiàn)象，造成咖啡機(jī)無法沖泡咖啡，不能正常使用

2016/07/07 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

本文主要內(nèi)容就是說明裂紋的宏觀、微觀形貌，分析裂紋產(chǎn)生的原因，并提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。

2016/12/23 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

一、案例背景 某水泥廠立磨主減速機(jī)采用的是某品牌齒輪油（礦物油），在2014年底換用了其它品牌合成齒輪油（聚乙二醇合成油），2015年3月份檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)樣品呈黑色，十分粘稠，黏度

2018/01/17 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

分析和闡述了燒結(jié)圓筒混合機(jī)不同潤滑方式，以及各自特點(diǎn)，瀝青基潤滑劑存在問題與隱患，重點(diǎn)對(duì)合成重負(fù)荷開式齒輪噴淋系統(tǒng)潤滑做以剖析，找出最佳潤滑整合解決方案。

2018/06/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享

某水泥廠立磨主減速機(jī)采用的是某A品牌齒輪油（礦物油），在2014年底換用了某B品牌合成齒輪油（聚乙二醇合成油），2015年3月份檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)樣品呈黑色，十分粘稠，黏度急劇上升。

2018/10/10 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

某公司選用20MnCr5合金結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)齒輪軸，最終車加工后發(fā)現(xiàn)工件表面局部有明顯的斑疤，導(dǎo)致零件全部報(bào)廢。

2019/09/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享

國外發(fā)展了超高強(qiáng)度齒輪（軸承）鋼并在發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)和宇航中試用。國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)傳動(dòng)材料技術(shù)落后，北京航空材料研究院已自主研究開發(fā)了一種超高強(qiáng)度軸承齒輪鋼。

2019/09/16 更新 分類：科研開發(fā) 分享

2020年3月，某城市地鐵在建一期工程現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)正在進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)的盾構(gòu)機(jī)主控室主軸承潤滑系統(tǒng)齒輪油壓力過高、齒輪油溫度過高的現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)停機(jī)檢查后發(fā)現(xiàn)，主軸承潤滑系統(tǒng)疑似受到潤滑脂污染。

2021/03/18 更新 分類：檢測(cè)案例 分享