中文字幕一级黄色A级片|免费特级毛片。性欧美日本|偷拍亚洲欧美1级片|成人黄色中文小说网|A级片视频在线观看|老司机网址在线观看|免费一级无码激情黄所|欧美三级片区精品网站999|日韩av超碰日本青青草成人|一区二区亚洲AV婷婷

您當(dāng)前的位置：檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁(yè)

  • 回火和沖擊試驗(yàn)溫度對(duì)套管鉆井鋼沖擊韌性及斷裂機(jī)理的影響

    對(duì)以鐵素體+珠光體組織為主的鋼材進(jìn)行910℃淬火+不同溫度回火熱處理，獲得超高強(qiáng)度級(jí)套管鉆井鋼，并在不同溫度下進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，研究了回火和沖擊試驗(yàn)溫度對(duì)套管鉆井鋼沖擊韌性和斷裂機(jī)理的影響。

    2023/06/13 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 預(yù)腐蝕對(duì)AF1410鋼疲勞壽命影響規(guī)律的研究

    本文采用中性鹽霧對(duì)AF1410超高強(qiáng)度鋼進(jìn)行不同時(shí)間的預(yù)腐蝕，并對(duì)預(yù)腐蝕后的試樣進(jìn)行不同載荷下疲勞試驗(yàn)，對(duì)預(yù)腐蝕疲勞壽命進(jìn)行研究。

    2022/10/09 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體低壓力開(kāi)裂失效分析

    某發(fā)動(dòng)機(jī)殼體材料為D406A超高強(qiáng)度鋼，水壓試驗(yàn)后殼體出現(xiàn)了沿縱向的破裂

    2019/07/25 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

  • 非晶鋼特性、成分設(shè)計(jì)思路與應(yīng)用領(lǐng)域

    大塊無(wú)磁非晶鋼還有希望用作穿甲炮彈的彈芯，它的高強(qiáng)度高硬度、極其優(yōu)異的抗沖擊和耐蝕性能，使之有可能成為最有前途的貧鈾穿甲彈的替代材料。同時(shí)大塊無(wú)磁非晶鋼在機(jī)械結(jié)構(gòu)材料、工具材料、耐腐蝕材料、生物醫(yī)學(xué)材料、運(yùn)動(dòng)器材材料方面都存在廣闊的潛在應(yīng)用前景。

    2021/03/30 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼板材斷裂性能研究進(jìn)展

    本文根據(jù)汽車碰撞過(guò)程的動(dòng)態(tài)應(yīng)變響應(yīng)和大變形特點(diǎn)，針對(duì)汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼板材，從斷裂失效機(jī)理、影響材料斷裂性能的關(guān)鍵因素、斷裂性能預(yù)測(cè)模型、復(fù)雜應(yīng)力斷裂準(zhǔn)則模型的建立方法等方面進(jìn)行詳細(xì)論述，并對(duì)該領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了展望。

    2023/10/24 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 中國(guó)鋼號(hào)表示方法

    本文介紹了碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)牌號(hào)表示方法，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素彈簧鋼牌號(hào)表示方法及合金結(jié)構(gòu)鋼，合金彈簧鋼牌號(hào)表示方法，易切削鋼牌號(hào)表示方法，非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)表示方法，工具鋼牌號(hào)表示方法，塑料模具鋼牌號(hào)表示方法，軸承鋼牌號(hào)表示方法，不銹鋼和耐熱鋼的牌號(hào)表示方法，焊接用鋼牌號(hào)表示方法及電工用硅鋼牌號(hào)表示方法。

    2021/09/01 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 淺談20CrMo鋼液壓缸滲碳淬火硬度不足問(wèn)題

    20CrMo屬于低合金碳素結(jié)構(gòu)鋼，廣泛應(yīng)用于 各型工件的生產(chǎn)應(yīng)用，如齒輪、軸、高強(qiáng)度緊固件 等。在某公司的生產(chǎn)應(yīng)用中，將此材質(zhì)用于工程機(jī) 械上液壓破碎器的液壓缸，要求經(jīng)過(guò)滲碳熱處理后 具有高硬度、高耐磨性能特性，同時(shí)要求良好的塑 性和韌性，即具有良好的綜合力學(xué)性能 。

    2022/10/28 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 國(guó)外汽車輕量化材料應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)借鑒

    我國(guó)汽車在輕量化材料應(yīng)用方面與國(guó)外先進(jìn)水平相比存在較大差距，如鋁及鋼用量約是國(guó)際先進(jìn)水平的一半左右，鎂合金用量則是歐洲先進(jìn)水平的1/10左右。因此深入研究發(fā)達(dá)國(guó)家在汽車輕量化材料應(yīng)用方面的成功經(jīng)驗(yàn)，可以給我國(guó)的汽車輕量化材料推廣應(yīng)用帶來(lái)很多啟示。

    2021/03/26 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 復(fù)合材料與金屬鋁的特性對(duì)比

    近年來(lái)，復(fù)合材料已開(kāi)始取代鋁，如波音787的一半由先進(jìn)的復(fù)合材料制成，而飛機(jī)的其余部分則主要由鋁、鋼和鈦組成。

    2020/05/13 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享

  • 新能源汽車復(fù)合材料連接技術(shù)的應(yīng)用

    目前國(guó)內(nèi)外在汽車異種輕質(zhì)材料的連接技術(shù)方面進(jìn)行了大量研究,本文將主要對(duì)應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車的高強(qiáng)鋼/CFRP、鋁合金/CFRP、鋁合金/高強(qiáng)鋼以及電池包箱體的先進(jìn)連接方法和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析和討論,并對(duì)復(fù)合連接技術(shù)在國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了論述和展望。

    2020/11/14 更新 分類：科研開(kāi)發(fā) 分享