您當(dāng)前的位置:檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁(yè)
動(dòng)力電池Pack、BMS測(cè)試方法
2020/02/13 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文介紹了動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新方向
2022/07/21 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
動(dòng)力電池精密涂布工藝氣泡缺陷優(yōu)化研究。
2026/01/10 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
動(dòng)力電池單體是由正極群、負(fù)極群、多孔性隔膜、外殼、電解液、排氣閥6個(gè)主要組件組成的,其中任何一個(gè)組件出了故障都會(huì)給動(dòng)力電池單體的可靠性帶來(lái)?yè)p害,即降低了整只動(dòng)力電池單體的可靠度R(t)
2018/08/02 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
本文簡(jiǎn)要介紹了鋰離子動(dòng)力電池設(shè)計(jì)的基本原則、設(shè)計(jì)要求、評(píng)價(jià)鋰離子動(dòng)力電池性能的主要指標(biāo)和鋰離子動(dòng)力電池設(shè)計(jì)的基本步驟,并結(jié)合8Ah錳酸鋰動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)實(shí)例,詳細(xì)介紹了鋰離子動(dòng)力電池設(shè)計(jì)過(guò)程中各主要參數(shù)的確定方法、計(jì)算過(guò)程以及設(shè)計(jì)過(guò)程中相關(guān)細(xì)節(jié)的注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
2021/04/26 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
本文從動(dòng)力電池系統(tǒng)外在表現(xiàn)失效模式探索和后果進(jìn)行分析并提出相應(yīng)處理措施。在動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮各種失效模式以提高動(dòng)力電池安全性。
2019/10/16 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
對(duì)于動(dòng)力電池,通過(guò)最淺顯易懂的方式解讀動(dòng)力電池的相關(guān)概念、結(jié)構(gòu)及工作原理,讓大家有更深入的理解。
2023/10/19 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
本文研究了動(dòng)力電池安全性相關(guān)的燃燒爆炸機(jī)理及過(guò)程,動(dòng)力電池燃燒爆炸的本質(zhì)原因是熱管理失控,且其燃燒爆炸主要形式為燃爆;同時(shí)總結(jié)了國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池主要檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)分析了我國(guó)首個(gè)動(dòng)力電池安全性強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB 38031-2020,最后指出了目前檢測(cè)技術(shù)中存在的不足,可為動(dòng)力電池安全性檢測(cè)提供參考。
2022/03/01 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
12月3日,濰柴在濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)上,面向行業(yè)首次發(fā)布全系列新能源商用車(chē)動(dòng)力電池,包括重卡動(dòng)力電池和輕卡動(dòng)力電池產(chǎn)品。
2024/12/10 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展受到動(dòng)力電池技術(shù)的限制。一方面,動(dòng)力電池的能量密度需要得到大幅度提高;另一方面,動(dòng)力電池在一致性以及系統(tǒng)集成技術(shù)上也需要有所提高。由于動(dòng)力電池技術(shù)路
2017/05/10 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享