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隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷升溫，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，以松下、LG為代表的大型電池企業(yè)在加速擴(kuò)展，以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動(dòng)力電池領(lǐng)域

2015/07/19 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

政策刺激新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，而動(dòng)力電池供應(yīng)不足在一定程度上拖了推廣的后腿。我了解到，有的商用車品牌 8 、 9 、 10 月份都不敢接（新能源車的）訂單了，因?yàn)殡姵毓?/p>

2015/11/08 更新 分類：其他 分享

電池是電動(dòng)汽車的核心技術(shù)，鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)提升電池性能，促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展具有重要意義。國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試工作還處于起步階段的，多項(xiàng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，與國(guó)

2017/04/17 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái) ES8電動(dòng)汽車，共計(jì)4803輛。

2019/06/28 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

本文首先針對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于BMS電磁兼容性的要求進(jìn)行解析，隨后結(jié)合實(shí)際測(cè)試指出當(dāng)前BMS較容易出現(xiàn)的EMC問題，最后給出了一些在設(shè)計(jì)階段降低EMC風(fēng)險(xiǎn)的建議。

2021/09/07 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，節(jié)能與新能源將會(huì)成為汽車行業(yè)的主流。而國(guó)家對(duì)智能化技術(shù)的發(fā)展給予強(qiáng)有力的支持[1]。

2022/12/21 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文利用多孔泡沫金屬和相變材料制作復(fù)合相變材料，建立一種熱管輔助的分離式電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。

2024/03/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文以電池系統(tǒng)的振動(dòng)試驗(yàn)為研究對(duì)象，介紹了振動(dòng)試驗(yàn)的基本理論，對(duì)國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)中的振動(dòng)試驗(yàn)方法和要求做了對(duì)比研究。

2024/10/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享

介紹電動(dòng)汽車電池包防水設(shè)計(jì)，闡述其密封結(jié)構(gòu)、部件設(shè)計(jì)及性能測(cè)試，確保達(dá) IP67/IP68 等級(jí)以防進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。

2025/10/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享

在社會(huì)發(fā)展水平不斷提升的背景下，人民群眾的物質(zhì)生活得以快速提升，新能源汽車作為基礎(chǔ)出行工具得到廣大群眾的青睞， 給我國(guó)的新能源行業(yè)以及汽車行業(yè)帶來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。電池組作為決定新能源汽車性能以及續(xù)航能力水平的重要保障，對(duì)于電池組可靠性、安全性的研究工作是當(dāng)下課題研究的關(guān)鍵部分。本文開展的新能源汽車動(dòng)力電池冷卻技術(shù)研究工作，推動(dòng)新能源汽車

2023/01/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享