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本文介紹了影響電池包氣密性的因素和電池Pack包一體化氣密性檢測(cè)方案。

2023/08/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享

2024年度全球動(dòng)力電池TOP10依次為寧德時(shí)代、比亞迪、LGES、中創(chuàng)新航、松下、SK on、國(guó)軒高科、三星SDI、億緯鋰能、蜂巢能源。

2025/03/30 更新 分類：行業(yè)研究 分享

本文介紹了動(dòng)力電池殼用鋁合金高應(yīng)變高速率拉伸行為及斷裂特性研究。

2025/06/03 更新 分類：科研開發(fā) 分享

GB 38031-2020是我國(guó)電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池領(lǐng)域第一個(gè)強(qiáng)制性安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，本文從動(dòng)力電池振動(dòng)試驗(yàn)的檢測(cè)目的、送樣要求、振動(dòng)試驗(yàn)特點(diǎn)及配套工裝要求等做了深度對(duì)比分析和技術(shù)歸納，幫助相關(guān)的動(dòng)力電池企業(yè)提高產(chǎn)品的合格率,輔助相關(guān)的電池實(shí)驗(yàn)室測(cè)試人員提高綜合試驗(yàn)?zāi)芰Γ欣谔嵘袠I(yè)檢測(cè)技術(shù)水平。

2020/12/27 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

主要針對(duì)動(dòng)力電池在不同溫度下（-5 ℃、-20 ℃、25 ℃、45 ℃）快速充電特性，設(shè)計(jì)了試驗(yàn)方案，統(tǒng)計(jì)了不同溫度下的充電情況，分析了溫度對(duì)鋰離子動(dòng)力電池快速充電的影響，得出溫度越低或越高、SOC越高，電池充電電流越??；相對(duì)于低溫和常溫，高溫對(duì)快充的影響最大，可為鋰離子動(dòng)力電池快速充電策略的改進(jìn)提供指導(dǎo)。

2021/12/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動(dòng)力電池作為其核心部件，其安全性和可靠性備受關(guān)注。在眾多測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中，IPX9K防水等級(jí)測(cè)試因其嚴(yán)苛的條件和實(shí)際應(yīng)用中的重要性，成為動(dòng)力電池測(cè)試中不可或缺的一環(huán)。那么，為什么動(dòng)力電池需要接受IPX9K測(cè)試？這項(xiàng)測(cè)試究竟有何意義？本文將從技術(shù)角度深入探討這一問題，并結(jié)合實(shí)際案例加以說明。

2025/06/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享

《新能源動(dòng)力電池殼及蓋用鋁及鋁合金板、帶材》(GB/T33824-2017)，將于2017年12月1日起正式實(shí)施。

2017/09/24 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)的壓差進(jìn)行研究，通過大數(shù)據(jù)篩選，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)可能形成壓差的原因進(jìn)行逐一排查，包括電芯一致性、制造工藝、生產(chǎn)批次、BMS（BatteryManagementSystem，電池管理系統(tǒng)）控制策略、硬件和使用習(xí)慣，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行優(yōu)化改善。

2023/03/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享

2025/07/16 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

磷酸鐵鋰正極材料的振實(shí)密度較小，容量提升空間有限，因此，若要進(jìn)一步提升磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的能量密度，提高材料的壓實(shí)密度是有效可行的方案之一。文章針對(duì)目前磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀，考察高壓實(shí)密度條件下不同電解液配方對(duì)電池性能(容量、極片狀態(tài)、電池厚度、內(nèi)阻)的影響及相應(yīng)的工藝參數(shù)優(yōu)化改善。

2021/02/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享