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AI應(yīng)用于醫(yī)療器它的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,AI在未來(lái)有廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。我們醫(yī)生的增長(zhǎng)數(shù)量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上病人的增長(zhǎng)數(shù)量。面對(duì)數(shù)量龐大的患者、相對(duì)少的醫(yī)生,遠(yuǎn)程和人工智能診斷在我國(guó)有大量需求。但是也要考慮隨著人工智能在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域日益普及,如何證明安全性和有效性的過(guò)程將成為臨床醫(yī)生尋求實(shí)施器械、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和設(shè)備制造商的重要考慮因素。
2021/10/09 更新 分類(lèi):行業(yè)研究 分享
手術(shù)機(jī)器人是一種精密的醫(yī)療設(shè)備,借助微創(chuàng)傷手術(shù)及相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)明。手術(shù)機(jī)器人被用于在狹小的手術(shù)部位實(shí)現(xiàn)人類(lèi)能力范圍以外的精準(zhǔn)手術(shù)器械操控。手術(shù)機(jī)器人通常由手術(shù)控制臺(tái)、配備機(jī)械臂的手術(shù)車(chē)及視像系統(tǒng)組成。外科醫(yī)生坐在手術(shù)控制臺(tái),觀看由放置在患者體內(nèi)腔鏡傳輸?shù)氖中g(shù)部位三維影像,并操控機(jī)械臂的移動(dòng),以及該機(jī)械臂附帶的手術(shù)器械及腔鏡。
2021/12/23 更新 分類(lèi):行業(yè)研究 分享
焊接接頭的不完整性稱(chēng)為焊接缺陷,主要有焊接裂紋、未焊透、夾渣、氣孔和焊縫外觀缺陷等。這些缺陷減少焊縫截面積,降低承載能力,產(chǎn)生應(yīng)力集中,引起裂紋;降低疲勞強(qiáng)度,易引起焊件破裂導(dǎo)致脆斷。
2018/01/26 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
抗拉強(qiáng)度 抗拉強(qiáng)度 Tensile Strength(Rm)是試樣拉斷前承受的最大標(biāo)稱(chēng)拉應(yīng)力。 抗拉強(qiáng)度是金屬由均勻塑性變形向局部集中塑性變形過(guò)渡的臨界值,也是金屬在靜拉伸條件下的最大承載能
2017/09/20 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
黏度是潤(rùn)滑油一個(gè)重要的指標(biāo),在一定程度上反映了油膜的承載能力。過(guò)低的黏度易引起設(shè)備磨損,本次事故發(fā)現(xiàn)較及時(shí),尚未對(duì)設(shè)備造成影響。在油液監(jiān)測(cè)分析中一旦發(fā)現(xiàn)黏度異常,應(yīng)引起足夠的重視,首先查明黏度變化的原因,必要時(shí)還應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行換油處理,保證設(shè)備的正常潤(rùn)滑。
2017/11/03 更新 分類(lèi):檢測(cè)案例 分享
熱處理技術(shù)作為產(chǎn)品的“內(nèi)科醫(yī)生”,應(yīng)該放大視角,瞻前顧后,所謂“瞻前”,就是關(guān)注產(chǎn)品選材,關(guān)注產(chǎn)品的生長(zhǎng)基因;“顧后”就是對(duì)走出熱處理的產(chǎn)品繼續(xù)關(guān)注,關(guān)注其熱后工序,甚至其裝配、服役情況,承載能力及使用壽命問(wèn)題等。
2017/11/09 更新 分類(lèi):實(shí)驗(yàn)管理 分享
鋼球是球軸承中承載載荷的滾動(dòng)體,是球軸承中最重要的零件之一,其加工過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜,從冷鐓(或熱軋、鍛)球坯到最后的清洗包裝,設(shè)及到諸多的加工工序,而每道加工工序都會(huì)對(duì)球的內(nèi)在和表面質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。
2018/06/04 更新 分類(lèi):法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
復(fù)合軟包裝材料中的復(fù)合實(shí)際上是層合的意思,就是將不同性質(zhì)的薄膜或其他柔性材料粘合在一起,再經(jīng)過(guò)封合,起到承載、保護(hù)及裝飾內(nèi)裝物的目的。軟包裝的層合結(jié)構(gòu)按照不同的組合方式,可以有很多形式的分類(lèi)。但常規(guī)的結(jié)構(gòu)通常用外層、中間層、內(nèi)層、粘合層等來(lái)區(qū)分。
2019/08/29 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
輪轂軸承作為汽車(chē)非常重要的元件之一,其潤(rùn)滑技術(shù)和軸承本身的不斷改進(jìn)密切相關(guān)。輪轂軸承潤(rùn)滑脂本身應(yīng)能夠形成牢固的油膜,為摩擦部位提供耐磨和可靠的潤(rùn)滑,要求所使用的潤(rùn)滑脂具備耐高溫、結(jié)構(gòu)安定、抗磨承載、耐水、長(zhǎng)壽命等五大主要性能。
2021/03/03 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享
瑞典查爾姆斯大學(xué)和瑞典皇家理工學(xué)院的科研人員合作制造出一種性能參數(shù)為現(xiàn)有產(chǎn)品10倍的結(jié)構(gòu)電池,這種電池由碳纖維制成,也可作為電極、導(dǎo)線和承載材料,為在運(yùn)輸載具上實(shí)現(xiàn)“無(wú)質(zhì)量”能量存儲(chǔ)鋪平了道路。
2021/03/26 更新 分類(lèi):科研開(kāi)發(fā) 分享