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  • 電動汽車高壓連接器振動相關問題分析

    本文主要介紹了高壓互鎖瞬斷的問題、接觸區(qū)域ECR變化以及微動磨損的影響程度、連接器怎么降低以及吸收來車輛的振動。

    2022/02/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 封裝膠殘留致MEMS振動傳感器失效分析

    本文主要介紹了封裝膠殘留致失效的機理分析及失效案例分析。

    2022/03/03 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 機械不穩(wěn)定的識別,與共振的關系

    機械不穩(wěn)定是自激振動現(xiàn)象,其發(fā)生在機加工、制造和流程工業(yè)中,雖然不常見,但是不穩(wěn)定可能導致破壞性的振動水平和高成本損失。

    2022/07/01 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 隨機振動試驗自由度等參數說明

    本文主要講述根據隨機試驗條件如何理解自由度(DOF, degree of freedom)等參數的概念以及一些設定的注意事項

    2022/11/23 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • GB/T21563-2018軌道交通機車車輛設備沖擊和振動試驗要求

    GB/T21563標準規(guī)定了對安裝在軌道機車車輛設備上進行沖擊和隨機振動試驗的要求。

    2023/01/31 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 如何從振動信號中提取轉速?

    現(xiàn)在對非轉速數據三維譜振分析的基礎上,提出了一種瞬時轉速估計方法,和硬件獲取轉速對比,兩者的一致性很好。

    2023/08/01 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 利用超聲振動促進聚合物基體活性提高碳纖維增強復合材料性能

    本文從實驗和理論上探討了超聲振動對PLA基體活性的影響,以及由此產生的 CFRP界面和力學性能的變化。

    2023/12/06 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 振動試驗基礎:加速振動技術

    耐久試驗,特別是預定頻率上的10?次應力循環(huán)的耐久試驗,往往需要很長時間,有的甚至長達幾百小時,例如10?次應力循環(huán)在30Hz上試驗時就需近100小時,在50Hz上試驗時就需近50小時,這種情況無論對人,對試驗設備,或從經濟性和生產效率來說都是個問題。而加速振動是解決這一問題的一個較好的途徑。

    2018/07/03 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 基于加速度限控制策略的振動試驗過載停機實驗研究(下)

    本文針對某航天產品正弦振動試驗的過載停機故障,從Simcenter Testlab軟件的角度分析了原因,并通過設計三組實驗,結合分析數據,驗證軟件加速度限控制功能和通道量程設置工作機制,為后續(xù)基于Simcenter Testlab振動試驗中限幅通道加速度限控制的使用提供了技術參考。上文介紹了實際試驗情況并對停機原因進行分析,本文我們重點介紹三組驗證實驗及其驗證分析。

    2020/09/16 更新 分類:科研開發(fā) 分享

  • 多自由度振動系統(tǒng)的分析和模型的建立

    一般而言,工程實際中的振動系統(tǒng)都是連續(xù)實體,其質量與剛度連續(xù)分布,理論上具有無限多個自由度,嚴格來講需要用連續(xù)模型才能加以描述,但是連續(xù)體的振動分析涉及偏微分方程理論,求解也十分困難,而且大多偏微分方程不存在解析解。同時,大量的復雜振動系統(tǒng)無法簡化為單自由度系統(tǒng),而是需要簡化為多自由度系統(tǒng)才能反映實際問題的力學本質。

    2021/01/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享