您當(dāng)前的位置:檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁(yè)
隨著新能源汽車得到各國(guó)政府的重視,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速,脫胎于傳統(tǒng)汽車的新能源汽車形式上與傳統(tǒng)汽車相近,內(nèi)部改變卻很多,由此產(chǎn)生巨大的優(yōu)化提升空間。在新興設(shè)計(jì)領(lǐng)域中高效使用高精度,高質(zhì)量,全面,統(tǒng)一的輔助設(shè)計(jì)工具能為企業(yè)技術(shù)帶來(lái)持續(xù)的高速發(fā)展。
2018/06/15 更新 分類:科研開發(fā) 分享
新能源汽車試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求
2017/09/18 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
2017年10月26日由吉林省汽車電子協(xié)會(huì)組織起草的我國(guó)首批四項(xiàng)高寒地區(qū)新能源汽車技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
2017/12/25 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
無(wú)論是新能源汽車還是傳統(tǒng)汽車車內(nèi)的電子電氣部件都占據(jù)著極大的比重,其中的電磁兼容性問(wèn)題又與整車的安全密切相關(guān)
2019/04/24 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
2022 年新能源汽車在技術(shù)層面的突破主要集中在三大塊:一體化壓鑄 、800V高壓平臺(tái)、CTC技術(shù)。
2022/11/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文以動(dòng)力電池為例來(lái)介紹新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)部件的測(cè)試,主要介紹電池包本體(Pack)測(cè)試、電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試和整車耐久測(cè)試。
2018/05/24 更新 分類:科研開發(fā) 分享
。隨著新能源的發(fā)展,最大的石油企業(yè)夸張地預(yù)測(cè),到了本世紀(jì)末,別指望買上石油汽車。是的,現(xiàn)在的趨勢(shì)是,在汽車行業(yè),新能源將逐漸取代傳統(tǒng)能源。盡管現(xiàn)在來(lái)看,新能源只是邁出了一小步。
2018/06/15 更新 分類:行業(yè)研究 分享
本文介紹了新能源汽車高壓連接器失效模式
2023/12/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文介紹了新能源汽車電纜絕緣層需要考慮哪些關(guān)鍵點(diǎn)。
2024/09/25 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文介紹了新能源汽車高壓系統(tǒng)絕緣設(shè)計(jì)。
2024/12/14 更新 分類:科研開發(fā) 分享