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對(duì)于企業(yè)而言，無(wú)論在汽車(chē)電子產(chǎn)品研發(fā)及后期投產(chǎn)階段，進(jìn)行必要的高溫、低溫、潮濕、鹽霧、防塵防水、振動(dòng)沖擊等環(huán)境模擬試驗(yàn)及可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)，都是有效控制和監(jiān)管產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。

2024/03/05 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文主要介紹了設(shè)置系統(tǒng)適用性試驗(yàn)的目的,如何設(shè)計(jì)系統(tǒng)適用性要求及某原料藥有關(guān)物質(zhì)系統(tǒng)適用性試驗(yàn)制定過(guò)程。

2021/12/29 更新 分類(lèi)：實(shí)驗(yàn)管理 分享

本文通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試的方法得到板結(jié)構(gòu)的阻尼比，并進(jìn)行諧響應(yīng)分析，最后通過(guò)振動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)證了該阻尼測(cè)試方法的準(zhǔn)確性。

2019/07/02 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

相比于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)而言，新能源純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)、電驅(qū)與電池三大熱管理系統(tǒng)中都可能會(huì)應(yīng)用到冷卻液，作為整車(chē)熱管理系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)，其性能將會(huì)直接影響到整車(chē)熱管理系統(tǒng)的效率與性能，因此冷卻液的選型和應(yīng)用顯得十分重要，越來(lái)越受到新能源純電動(dòng)主機(jī)廠(chǎng)的重視。

2025/07/15 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本篇首先介紹振動(dòng)監(jiān)測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其次，通過(guò)以齒輪減速機(jī)及軸承為對(duì)象，介紹振動(dòng)監(jiān)測(cè)的理論基礎(chǔ)。

2020/04/13 更新 分類(lèi)：生產(chǎn)品管 分享

本文介紹了振動(dòng)評(píng)定及軸振動(dòng)的測(cè)量與評(píng)定。

2022/05/16 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了隨機(jī)振動(dòng)與掃頻振動(dòng)的差異。

2023/12/11 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文介紹了持續(xù)葡萄糖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（CGMS）及臨床試驗(yàn)設(shè)計(jì)。

2024/05/27 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

汽車(chē)振動(dòng)噪聲分析方法匯編

2017/06/29 更新 分類(lèi)：生產(chǎn)品管 分享

本文介紹了摩擦振動(dòng)發(fā)生的原因

2022/06/24 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享