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磨削燒傷是齒輪熱處理后磨齒過程中最大的危害。本文在實(shí)踐的基礎(chǔ)上提出酸蝕法檢測(cè)磨削燒傷的方法,并加以對(duì)比論證。
2021/05/01 更新 分類:科研開發(fā) 分享
常見的用于液壓油缸的密封圈有以下這些類型:防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。
2020/12/08 更新 分類:科研開發(fā) 分享
廈門大學(xué)首次提出并證明可以用首圈充電反應(yīng)電位作為層狀鈉離子氧化物空氣穩(wěn)定性的判斷原則。
2023/12/10 更新 分類:科研開發(fā) 分享
讓我們來更深入地研究對(duì)軸承本身的需求。醫(yī)療器械OEM廠商選對(duì)滾珠和套圈材料至關(guān)重要。
2023/12/22 更新 分類:科研開發(fā) 分享
體外條件下,用于測(cè)定抗菌藥物或材料體外抑制細(xì)菌生長(zhǎng)效力的試驗(yàn)稱為抑菌試驗(yàn)。主要方法:平板涂布計(jì)數(shù)、抑菌圈測(cè)試、OD值測(cè)試、MIC/MBC等。
2025/05/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文主要內(nèi)容就是說明裂紋的宏觀、微觀形貌,分析裂紋產(chǎn)生的原因,并提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。
2016/12/23 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
本文從失效的齒輪上出現(xiàn)的裂紋形態(tài)和位置上分析,通過對(duì)齒輪熱處理加工工藝、磨齒參數(shù)、磨齒冷卻液及偏磨上展開調(diào)查研究,從而制定了有效的改進(jìn)措施,實(shí)現(xiàn)了防止質(zhì)量事故再發(fā)生的目的。
2017/12/11 更新 分類:檢測(cè)案例 分享
一種高承載能力半軸齒輪,錐齒大端模數(shù)10.3,凈重3.3kg,采用精密鍛造+滲碳淬火工藝。為了滿足該齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求,心部硬度需在38~45HRC范圍內(nèi),彎曲疲勞強(qiáng)度達(dá)到最大值
2018/07/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享
平拉強(qiáng)力是最基本的強(qiáng)力指標(biāo),用與測(cè)試?yán)滮X在互鎖狀態(tài)下,抵抗橫向作用力的能力,這與實(shí)際使用的狀態(tài)非常相似。
2018/08/23 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
某線路地鐵滲碳鋼齒輪材料為20CrNi2Mo鋼,熱處理工藝為滲碳淬火+低溫回火,服役一段時(shí)間后拆檢時(shí)發(fā)現(xiàn)齒面存在較多點(diǎn)坑狀缺陷。
2019/11/12 更新 分類:檢測(cè)案例 分享