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  • 編織球囊的工藝與難點(diǎn)與設(shè)計、制造考量

    對于擴(kuò)張性(Expanding)球囊而言,從最簡單的球囊與幾根絲線的集合（刻痕），到和一整段金屬絲圈（巧克力），再到如今，球囊外部整體與一層編織網(wǎng)的集合

    2025/08/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 【飛檢】北京藥監(jiān)局通告3家醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)，責(zé)令停產(chǎn)整改

    近期，北京市食品藥品監(jiān)督管理局組織檢查組對北京思路高醫(yī)療科技有限公司、北京雄鵬偉業(yè)科技有限公司和北京齒空間生物科技有限公司等三家醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了飛行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)上述三家企業(yè)不符合醫(yī)療器械生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范相關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)質(zhì)量管理體系存在嚴(yán)重缺陷。

    2018/08/16 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

  • 航空齒輪熱處理工藝優(yōu)化試驗研究

    本文以12Cr2Ni4A材料的航空齒輪為研究對象，基于deform有限元軟件分析熱處理參數(shù)對航空齒輪性能的影響規(guī)律，優(yōu)化航空齒輪的熱處理工藝，驗證了熱處理分析的正確性，優(yōu)化了齒面殘余應(yīng)力分布與微觀組織分布，降低了磨削裂紋的發(fā)生幾率。

    2022/06/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 軸承零件的非相關(guān)磁痕形貌分析

    制造鐵路客車、機(jī)車軸承套圈和滾動體的材料大多數(shù)為高碳鉻軸承鋼GCr18Mo及GCr15；原材料的各項技術(shù)要求應(yīng)符合鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2232-2010 《鐵道車輛滾動軸承技術(shù)條件》中關(guān)于GCr18Mo及GCr15的規(guī)定要求。

    2015/12/16 更新 分類：實驗管理 分享

  • 振動臺倒（轉(zhuǎn)）臺規(guī)范流程

    振動臺從水平向轉(zhuǎn)為垂直向相對簡單，而垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向比較復(fù)雜，如果處理不好，將加劇導(dǎo)向系統(tǒng)的磨損，甚至?xí)さ絼尤蛘咴斐伤交_損壞，因此連接過程要非常小心。

    2017/07/06 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

  • 植入醫(yī)療器械已成為醫(yī)械研發(fā)前沿賽道，各大械企爭相研發(fā)新品

    7月中旬，腦機(jī)接口話題引爆醫(yī)療圈，《黑客帝國》中腦后插管技術(shù)走進(jìn)現(xiàn)實。素有硅谷鋼鐵俠之稱的馬斯克在創(chuàng)辦Neuralink兩年后，終于公布腦機(jī)接口新進(jìn)展：運(yùn)用超細(xì)聚合物管線和神經(jīng)

    2019/08/15 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 軸承套圈如何進(jìn)行超聲表面波探傷

    本文通過試驗，超聲表面波探傷這種無損檢測技術(shù)可以成功的應(yīng)用于成品軸承的表面及近表面的缺陷檢測，應(yīng)用于特殊情況下對產(chǎn)品質(zhì)量的處置，由于其成功運(yùn)用避免了由于拆卸軸承導(dǎo)致的產(chǎn)品零件的破壞，降低了拆卸軸承的成本，從而保證了成品軸承的產(chǎn)品質(zhì)量。

    2021/07/12 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 各種密封方式的失效原因全解

    泵的密封裝置主要分兩類：一類為靜密封，一類為動密封。靜密封通常有墊片密封、O型圈密封、螺紋密封等型式。動密封則主要有軟填料密封、油封密封、迷宮密封、螺旋密封、動力密封和機(jī)械密封等。造成泄漏的原因主要有：一是密封面上有間隙。二是密封部位兩側(cè)存在壓力差。

    2022/01/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 齒輪油常見質(zhì)量問題原因與分析

    齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置 ，以防止齒面磨損、擦傷 、燒結(jié)等 ，延長其使用壽命 ，提高傳遞效率。閉式齒輪油能夠改善齒輪的抗膠合性，防止齒輪破裂、點(diǎn)蝕、膠合。因而被廣泛用于各種圓柱齒輪、斜齒輪、正齒輪、人字齒輪及直、斜、螺旋傘狀齒輪等機(jī)械傳動裝置，在采礦、

    2018/07/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享

  • 大模數(shù)重載人字齒輪軸硝鹽淬火工藝

    大模數(shù)重載人字齒輪軸作為軋機(jī)中重要的運(yùn)動與動力傳動零件，要求人字齒輪軸具有高的接觸強(qiáng)度與抗彎強(qiáng)度，其齒面硬度要求58～62HRC，一般采用17CrNiMo6材質(zhì)，滲碳淬火工藝。目前，重載人字齒輪軸淬火冷卻介質(zhì)普遍采用快速淬火油，在冷卻性能、成本、穩(wěn)定性，及環(huán)保方面具有一定劣勢。而硝鹽與油相比，具有諸多優(yōu)勢，本文著重研究大模數(shù)重載人字齒輪軸硝鹽淬火工藝。

    2021/02/07 更新 分類：科研開發(fā) 分享