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汽車(chē)變速器通常采用焊接齒輪組結(jié)構(gòu)，其具有體積小、重量輕、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高和成本低等優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)行駛過(guò)程中，變速器齒輪不斷地受到?jīng)_擊和振動(dòng)作用，同時(shí)還要傳遞動(dòng)力，承載高負(fù)荷扭矩，故齒輪焊縫易出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致變速器失效。因此，需要通過(guò)檢查、試驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)等方法來(lái)控制齒輪焊縫質(zhì)量。

2023/04/01 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

為了保證不同焊接位置的焊縫性能均能滿足設(shè)計(jì)要求，研究人員對(duì)采用ENiCrMo-6型鎳基焊條手工電弧焊焊接接頭的不同焊接位置進(jìn)行組織表征和低溫力學(xué)性能測(cè)試，分析了不同焊接位置組織和性能的差異，結(jié)果可為實(shí)際生產(chǎn)提供借鑒。

2025/07/16 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

水性環(huán)氧富鋅噴涂后直接噴涂水性環(huán)氧面漆，在最后干燥階段，板面出現(xiàn)鼓泡現(xiàn)象。本文剖析了起泡原因，并對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了解決。

2022/01/26 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

磁環(huán)顏色和材質(zhì)有沒(méi)關(guān)系呢？磁導(dǎo)率高的磁環(huán)在使用過(guò)程中要注意些什么？

2024/08/31 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

環(huán)氧氯丙烷常用于原料藥的合成工藝中，不管其角色是起始原料還是關(guān)鍵試劑，雜質(zhì)研究是必備一環(huán)。

2025/09/15 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

1 基本定義 環(huán)氧值 定義為 100g 環(huán)氧樹(shù)脂中所含環(huán)氧基團(tuán)的摩爾數(shù)（物質(zhì)的量），單位為 mol/100g 。 環(huán)氧當(dāng)量 定義為含lmol環(huán)氧基團(tuán)(縮水甘油醚)的環(huán)氧樹(shù)脂的質(zhì)量(g)，單位為g/mol。 2 分析

2019/02/26 更新 分類(lèi)：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文介紹焊接常見(jiàn)的不良及原因分析

2021/04/16 更新 分類(lèi)：生產(chǎn)品管 分享

目前，TOFD檢測(cè)技術(shù)已發(fā)展成熟，并在工程檢測(cè)中廣泛應(yīng)用。

2023/12/22 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

本文對(duì)TOFD和PAUT檢測(cè)技術(shù)在不等厚度單面焊雙面成形焊縫檢測(cè)中的局限性進(jìn)行了分析。 盡管這兩種技術(shù)在許多方面表現(xiàn)出色，但在應(yīng)對(duì)不等厚度焊縫的情況下存在一定的挑戰(zhàn)。通過(guò)采取多角度掃描技術(shù)、結(jié)合其他檢測(cè)技術(shù)以及開(kāi)發(fā)高效的數(shù)據(jù)處理和分析軟件等解決方案，可以有效克服這些局限性，提高不等厚度單面焊雙面成形焊縫檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。

2025/06/11 更新 分類(lèi)：科研開(kāi)發(fā) 分享

環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)買(mǎi)賣(mài)環(huán)評(píng)資質(zhì)，這已形成了一個(gè)龐大的隱秘市場(chǎng)。(曹一/圖) 廣州一家NGO與南方周末的聯(lián)合調(diào)查發(fā)現(xiàn)，全國(guó)十省600家環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)，約23%涉嫌資質(zhì)買(mǎi)賣(mài)或被盜用。北京市的比例最高，

2015/10/03 更新 分類(lèi)：其他 分享