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對(duì)于重要的零構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)是必須的。

2018/12/17 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享

本文對(duì)變速箱進(jìn)行差速器耐久性試驗(yàn)，檢測(cè)零部件使用壽命情況。

2019/01/16 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

某鎳鈦合金產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中有極少數(shù)產(chǎn)品里的鎳鈦絲發(fā)生斷裂，對(duì)其失效情況進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

2019/01/25 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

后車輪前束連接臂可能發(fā)生反向彎曲并導(dǎo)致疲勞斷裂，造成車輛轉(zhuǎn)向控制能力降低

2019/07/30 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

管線球閥是輸油輸氣管線中不可缺少的控制介質(zhì)元件。某單位使用的1臺(tái)進(jìn)口管線球閥，在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了閥桿斷裂事故

2020/05/18 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

某汽車使用3a(年)，行駛里程近104km，在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧發(fā)生斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞嚴(yán)重，該發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧材料為VDSiCrV鋼。

2020/05/25 更新 分類：檢測(cè)案例 分享

本文介紹了材料疲勞,疲勞壽命,金屬疲勞形式,影響材料與結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的因素等內(nèi)容。

2021/05/25 更新 分類：科研開發(fā) 分享

由于使用過程中存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)，Imperative Care Inc. (加州坎貝爾)召回 ZOOM 71 再灌注導(dǎo)管

2021/10/08 更新 分類：監(jiān)管召回 分享

作者的研究結(jié)果導(dǎo)致修改了迄今為止僅限于斷裂韌性概念的彈性材料斷裂的基本概念，從而確立了超材料失效的基本規(guī)律。

2022/02/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文針對(duì)7050-T7451鋁合金，采用緊湊拉伸C(T)試樣進(jìn)行平面應(yīng)變斷裂韌度KIC試驗(yàn)，對(duì)試樣的厚度、殘余應(yīng)力、加載過程等參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。

2022/09/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享