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采用金相顯微鏡、電子背散射衍射、拉伸-剪切試驗、剝離試驗和模擬分析，對汽車車身鋁合金3層板的自沖鉚連接性能進行了研究。

2024/08/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

該研究通過引入質(zhì)量功能展開（QFD）和可靠耐久研究方法，深入探討了防腐目標(biāo)設(shè)定的關(guān)鍵要素、研究對象及方法。

2024/09/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享

德國弗勞恩霍夫結(jié)構(gòu)耐久性和系統(tǒng)可靠性研究所的科學(xué)家們開發(fā)了一種僅使用纖維塑料復(fù)合材料的輕量化電池包外殼。

2021/02/22 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文通過等鋼度和等強度完成某品牌汽車后座下內(nèi)板鋁合金板材代替鋼板材,質(zhì)量由原來的1.24 kg減少至0.57 kg,有效實現(xiàn)了輕量化設(shè)計。

2023/07/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

輕量化設(shè)計對于航天器(飛機、宇宙飛船)、汽車、船舶等都至關(guān)重要，是影響能耗和有效載重的關(guān)鍵。在輕量化設(shè)計中，除了核心的比強度（σy/ρ）和比剛度（E/ρ）外還有一系列重要的材料指標(biāo)，它們從不同角度評估材料在特定功能或約束條件下的效率。以下是關(guān)鍵材料性能指標(biāo)及其定義。

2025/07/20 更新 分類：科研開發(fā) 分享

近年來，隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展，人們對汽車品質(zhì)的要求也越來越高，其中汽車的防腐性能更是關(guān)注的重點。汽車涂裝的主要目的是保護、裝飾和特殊功能，其中優(yōu)良的電泳漆膜不僅能為中涂、面漆提供合格的底材條件，更能增強車身的防腐性能，延長汽車的使用壽命，提高其商品價值。

2021/01/27 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文主要介紹了美國福特公司聯(lián)合高校和相關(guān)軟件企業(yè)，針對汽車輕量化用碳纖維復(fù)合材料材料工程技術(shù)進行的開發(fā)研究。

2021/02/04 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文將對國產(chǎn)鋁合金汽車板的研制及應(yīng)用技術(shù)的研究工作進展進行綜述。

2022/12/08 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文介紹了具有最佳材料利用率的鋼制螺旋彈簧及由GFRP制成的適合材料的彈簧設(shè)計。

2023/02/17 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文介紹了電動汽車電池包輕量化設(shè)計思路及發(fā)展趨勢。

2023/09/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享