您當(dāng)前的位置:檢測(cè)預(yù)警 > 欄目首頁
該綜述嘗試總結(jié)金屬鋰負(fù)極近些年在理論和技術(shù)上的進(jìn)步,并為金屬鋰電池的實(shí)用化研究提供借鑒。
2020/05/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文總結(jié)了近期在固態(tài)電解質(zhì)和固態(tài)電池領(lǐng)域的研究進(jìn)展。
2021/04/06 更新 分類:科研開發(fā) 分享
在刀片電池推出兩年后,有消息傳來:1月30日,比亞迪六棱柱電池問世。
2023/02/06 更新 分類:熱點(diǎn)事件 分享
本文將對(duì)電池生產(chǎn)中的氣泡現(xiàn)狀、掃描電鏡圖片、氣泡危害、消泡措施及改善后電池性能提升等問題進(jìn)行詳細(xì)說明。
2024/01/17 更新 分類:科研開發(fā) 分享
鋰離子電池實(shí)際使用過程中的老化包括兩種類型,即日歷老化和循環(huán)老化。
2024/05/28 更新 分類:科研開發(fā) 分享
對(duì)鋰離子電池的失效分析總體上可以分為失效分析流程的確定、失效現(xiàn)象的辨識(shí)、失效分析測(cè)試和失效機(jī)理分析4個(gè)板塊。
2024/06/27 更新 分類:科研開發(fā) 分享
本文測(cè)量了不同溫度、不同頻率下的交流內(nèi)阻、直流內(nèi)阻及電化學(xué)阻抗。
2024/12/11 更新 分類:科研開發(fā) 分享
《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》中的第3部分38.3條款,即為通常所說的UN38.3,這是聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的規(guī)章,要求鋰電池在運(yùn)輸前必須通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃環(huán)溫下短路試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、過度充電和強(qiáng)制放電試驗(yàn)。
2016/10/31 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
目前,聯(lián)合國(guó)發(fā)布的UN38.3最新版本為ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Amend.1,其中涉及的修訂有.....
2018/04/07 更新 分類:法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
隨著消費(fèi)類電子產(chǎn)品,電動(dòng)汽車以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展,鋰離子電池成為不可或缺的儲(chǔ)能器件,在能源領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,而更高的能量密度和安全性能也成為離子電池追求的目標(biāo)。其中全固態(tài)鋰電池有望采用金屬鋰為負(fù)極,可大幅提升鋰離子電池的能量密度;同時(shí)由固態(tài)電解質(zhì)替代易燃易爆的電解液,可阻止電池的燃燒爆炸,減少安全事故的發(fā)生。因此全固態(tài)鋰電池
2023/04/07 更新 分類:科研開發(fā) 分享