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GCr15鋼制行星輪軸在使用過程中以及精磨過程中出現(xiàn)周向或環(huán)狀裂紋，個(gè)別零件裂紋貫穿表面。在裝配過程及精磨外圓過程中，部分行星輪軸出現(xiàn)裂紋，本文就此進(jìn)行失效原因分析。
2018/01/18 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
目前，推土機(jī)用齒輪傳動(dòng)件采用高頻淬火得到表面硬化層，該工藝易造成工件表面裂紋，工件變形大，嚴(yán)重影響后續(xù)裝配配合
2018/08/10 更新 分類：科研開發(fā) 分享
我公司生產(chǎn)的某型號(hào)的聯(lián)軸器，其軸承外圈采用的材質(zhì)為20Cr2Ni4A，經(jīng)過滲碳淬火后，在磨削過程中發(fā)現(xiàn)裂紋，報(bào)廢率達(dá)到26%。
2020/03/23 更新 分類：檢測(cè)案例 分享
俄羅斯斯科爾科沃科學(xué)技術(shù)研究所和國(guó)立研究型技術(shù)大學(xué)合作，開發(fā)出一種對(duì)復(fù)雜材料進(jìn)行機(jī)械測(cè)試的新技術(shù)，能夠確定材料微米級(jí)變形集中區(qū)域，從而提前發(fā)現(xiàn)裂紋產(chǎn)生的部位，同時(shí)提出防止材料破壞的解決方案，有助于更好地控制材料狀態(tài)。
2020/12/06 更新 分類：科研開發(fā) 分享
本文以水壓試驗(yàn)過程中開裂的殼體為對(duì)象，通過光學(xué)顯微鏡和掃描電鏡觀察開裂部位的微觀形態(tài)、斷口形貌，分析了裂紋與金相組織的關(guān)系，找到造成水壓裂紋形成的直接原因，提出并驗(yàn)證了預(yù)防水壓裂紋的熱處理措施。
2021/02/18 更新 分類：科研開發(fā) 分享
我公司某型柴油機(jī)，在運(yùn)行7305h后，發(fā)現(xiàn)第三缸活塞裙出現(xiàn)裂紋。為查找開裂原因，我們將該活塞裙本體解剖，分別從化學(xué)成分、力學(xué)性能、低倍組織、斷口宏觀形貌、斷口顯微組織方面進(jìn)行了全面分析、判斷。
2021/09/16 更新 分類：檢測(cè)案例 分享
本文闡述了火焰釬焊高溫灼燒導(dǎo)致的鍍鋅鋁鎂板表面裂紋缺陷，分析了其產(chǎn)生原因，并評(píng)估了其對(duì)鍍鋅鋁鎂板的耐蝕性影響，同時(shí)提出了簡(jiǎn)單有效的解決措施。
2022/09/14 更新 分類：科研開發(fā) 分享
原材料GB/T1591-2018, 牌號(hào)為Q355B厚度25mm, GB/T 7659-2010產(chǎn)品牌號(hào)為ZG270-480H，焊接處厚度25mm, 焊接后在焊縫上面，出現(xiàn)嚴(yán)重的縱向裂紋。
2023/08/11 更新 分類：檢測(cè)案例 分享
日本新能源·產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）和日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所（AIST）開發(fā)了一種可視化技術(shù)，可以使用熒光顯微鏡在室溫和大氣壓下利用激光從表面沿深度方向觀察精細(xì)陶瓷燒結(jié)體內(nèi)部存在的裂紋和氣孔等致命缺陷。
2024/11/28 更新 分類：科研開發(fā) 分享
研究人員根據(jù)GB/T 21143—2014《金屬材料 準(zhǔn)靜態(tài)斷裂韌度的統(tǒng)一試驗(yàn)方法》，利用柔度法測(cè)量裂紋長(zhǎng)度，并對(duì)該方法的測(cè)量不確定度進(jìn)行評(píng)定。
2025/06/26 更新 分類：法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 分享
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