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凸輪是柴油機的關重件，目前車間通過現(xiàn)有工藝生產的凸輪易產生裂紋，廢品率很高。

2019/04/29 更新 分類：生產品管 分享

筆者對出現(xiàn)裂紋的三通焊接接頭進行了檢驗和分析，以查明其裂紋產生原因，避免類似失效的再次發(fā)生。

2019/08/14 更新 分類：檢測案例 分享

本文通過案例分析介紹磁粉檢測再熱減溫器笛形管噴嘴裂紋形成的原因。

2021/02/19 更新 分類：科研開發(fā) 分享

研究人員制備了同時滿足以上3個標準要求的測試試樣，對測試結果進行比較分析，判斷其中的差異，為工程實際應用提供依據(jù)。

2023/04/07 更新 分類：法規(guī)標準 分享

超聲紅外熱成像技術一般應用于金屬裂紋的檢測。

2023/05/30 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文針對模數(shù)為10以上齒輪感應淬火工藝進行了一種新的工藝方法嘗試，取得了較好效果。

2023/07/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文介紹了柔度法測算三點彎曲試樣疲勞裂紋長度的影響因素。

2024/04/23 更新 分類：科研開發(fā) 分享

本文的目的是系統(tǒng)回顧氫環(huán)境下金屬材料疲勞相關的研究，主要介紹氫脆及其影響下疲勞裂紋擴展、性能退化和壽命預測方面的內容。

2024/07/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享

研究人員采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡（SEM）和能譜分析等方法對裂紋產生的原因進行分析，并提出改進措施，以防止該類問題再次發(fā)生。

2024/08/20 更新 分類：檢測案例 分享

近日，同濟大學復合材料結構件設計與制造教育部重點實驗室提出了一種全新的多模態(tài)融合深度學習方法。

2024/08/24 更新 分類：科研開發(fā) 分享